反向春運熱度高,今年節前15天鐵路進京旅客同比增長超7%

新京報訊(記者裴劍飛)近幾年的春節假期,越來越多的家庭開始選擇「反向春運」,年青人把老人接來北京共度春節,也有不少旅客選擇春節期間來北京旅遊過年。鐵路部門的最新數據顯示,今年節前15天鐵路進京旅客數量相比去年同期增長超7%,不少人將北京作為自己的春節目的地。為此,鐵路部門和交通部門都在努力做好相關服務保障措施。

2月14日,北京朝陽站迎來客流高峰,旅客在站內候車。新京報記者 王貴彬 攝2月14日,北京朝陽站迎來客流高峰,旅客在站內候車。新京報記者 王貴彬 攝

當下出行的趨勢還是探親返鄉的出京客流,各大火車站也都迎來客流高峰。這兩天,北京鐵路的出京客流量正逐漸達到峰值,由於春節假期首日(2月15日)並非農曆除夕,也有一些行程較短的旅客會選擇在假期第一天乘坐高鐵返鄉。

據預測,今年春運期間進出京客流總量將達1.1億人次,日均283萬人次——這相當於每天一座大型城市規模的人口數量在進出京流動。實際上,2024年、2025年的春運進出京客流量都在1億人次以上,今年1.1億人次的客流總量將創下歷史新高。

旅客們排隊檢票乘車。新京報記者 王貴彬 攝旅客們排隊檢票乘車。新京報記者 王貴彬 攝

記者瞭解到,今年鐵路進出京客流的一項新變化是進京旅客數量有所增多。記者從國鐵北京局瞭解到,今年節前15天,北京地區預計到達旅客超580萬人次,預計比去年同期增長超7%。

但從比例上來看,出京客流目前仍遠高於進京客流。數據顯示,2月14日,中國鐵路北京局預計發送旅客138.0萬人次,其中北京地區預計發送88.0萬人次、到達33.6萬人次。計劃增開哈爾濱、長春、瀋陽、鄭州、武漢、長沙、太原、西安等地區方向的旅客列車204列。

不過,根據以往情況和今年預測來看,隨著假期進入中後段,隨著旅遊客流和提前返京客流的增多,鐵路進京客流會逐漸與出京客流量持平,並在後期超過出京客流量。

為了服務好老人及行動不便旅客的出行需求,目前,國鐵北京局已經跟市重點站區管委會建立了對接機制,鐵路部門愛心服務室的客運員將和火車站地區的誌願者做好「接力護送」,不管是進站還是出站,都能很好滿足旅客的出行需求,實現城市交通與鐵路交通的順暢接駁。

這兩天,北京加開的夜間高鐵也在增多。2月14日,北京南站計劃增開20列臨時動車組列車,主要集中在夜間和淩晨,開往聊城、平頂山、青島、菏澤、三門峽、南通、濮陽、南陽、煙台、蕪湖、濟南等方向。車站常態化啟用快速進站廳,地下換乘層京滬高鐵和京津城際4個快速進站廳每日開啟時間與車站運營時間相同,各進站口開設「急客」服務,專人引導臨近發車旅客優先進站。

同時優化進出站流線,全開安檢、驗證通道,增配人員力量,強化安檢、驗證、電梯、檢票、出站等關鍵區域值守引導,全力保障夜間及春運高峰期旅客出行安全、有序、便捷。

北京朝陽站今年春運期間預計到發旅客366.05萬人次。其中,春節假期預計到達客流50.06萬人次,日均5.56萬人次。旅客發送高峰預計出現在今明兩天(2月14日、15日),即農曆臘月廿七、廿八,日均發送旅客約10萬人次。

編輯 樊一婧 

校對 張彥君