（新春走基層）除夕燈火裡，他們守護著海上「能源脈搏」

中新網天津2月16日電 題：除夕燈火裡，他們守護著海上「能源脈搏」

作者 王君妍 褚金龍 任亞蕾

新春將至，當人們陸續踏上歸途、奔赴團圓，渤海灣上，一群海事人卻選擇逆風而行。他們迎著寒潮，奔赴遠離陸地的「能源孤島」，用日複一日的堅守築牢海上能源保供防線，守護萬家燈火長明。

在天津東疆海事局轄區海域，分佈著17座海上設施、33條海底管線，往來船舶穿梭作業，通航環境複雜，碰撞、溢油等風險交織疊加。保障海上油田安全生產、守護國家能源動脈，成為東疆海事人年複一年的職責與使命。

海上油田原油外輸作業監管是海事保障工作的重中之重，也是區域能源供應穩定的重要環節。對東疆海事一線執法人員而言，節假日往往意味著責任加碼，只要有外輸作業任務，就需第一時間趕赴現場值守。春節等閤家團圓的時刻，對他們來說常常難以兼顧。

2月13日上午，東疆海事局海上海巡執法大隊60歲的王洪偉和58歲的丁虎兩位老搭檔，一早就來到直升機場，準備出發前往海上石油平台，執行春節前最後一次原油外輸安全保障任務。

今年冬季整體氣溫較往年偏暖，但海上天氣依然複雜多變。直升機在氣流中顛簸搖晃，海風刺骨、海浪翻湧。抵達平台後，兩人不敢耽擱，王洪偉和丁虎隨即召集原油外輸各參與方召開作業前協調會，逐項評估天氣海況，明確作業時間窗口、外輸數量及輸送速率。王洪偉還反復叮囑油田值班人員做好防滑保暖，密切關注天氣變化，加強與提油輪、拖輪的溝通銜接，提前研判並防範各類風險。

2月15日上午11點，曹妃甸油田第990艘次原油外輸作業開始啟泵。在提油輪「連平湖」上，王洪偉和丁虎根據原油外輸作業特點，從船舶證書、船員資質，到消防系統、溢油應急設備，再到船員操作能力、應急預案，每一個環節、每一處細節都仔細核對、反復確認。今年五月，曹妃甸油田將迎來第1000艘次原油外輸的里程碑，這份沉甸甸的使命，讓兩人對每一次作業都慎之又慎，絲毫不敢懈怠。

海上油田原油外輸作業時間長，動輒十幾個、二十幾個小時，甚至更久。作業期間，氣象、海況和通航環境時刻都在變化，老哥倆全程寸步不離、緊盯現場。

白天乘船艇巡查外輸作業水域，巡查有無原油泄漏、礙航漂浮物，監督提油輪、拖輪、FPSO值班值守情況；夜間利用VHF、AIS等手段點驗提醒過往商漁船舶注意避讓。海上執法，往返提油輪與FPSO之間依靠吊籠和舷梯。奈何風和湧浪是海上的常客，一圈巡視下來，寒冷和搖晃把他們折騰得夠嗆，但老哥倆始終堅守崗位，不敢有半分鬆懈。

2月16日上午，曹妃甸11油田第990艘次原油外輸作業安全停泵，本次共外輸原油約59500噸。停泵四個小時後，提油輪「連平湖」安全駛離。直到這時，王洪偉和丁虎懸著的心才真正放下。

「這些年，一年大半時間都在海上，這裏也像我的另一個家。我們最大的願望，就是平平安安，閤家平安。」王洪偉樸實的話語里，道出了海事人最真摯的初心。

除夕傍晚，老哥倆乘坐直升機返回陸地。「這次回來的時間剛好，還能趕上吃年夜飯。」老哥倆開心地笑了起來。短暫休整後，2月25日，大年初九，他們又將再次出發，踏上守護海上油田生產平台的保供征程。

有人說，海上油田遠離陸地、遠離喧囂，似乎很遙遠。但那些在茫茫大海上默默堅守的身影，船舶與船員記得，星辰大海記得，每一份穩定的能源供應、每一個溫暖祥和的春節，都記得。這個春節，有人回家，有人守護回家路；有人團圓，有人守護萬家團圓。(完)