兩會第一線 | 這封信，從高原帶到北京

3月6日上午，出席十四屆全國人大四次會議的青海代表團舉行開放團組會議。面對中外記者，全國人大代表、青海省海西蒙古族藏族自治州州長祖亞群在發言時展示了一封來自烏蘭縣的感謝信。這封信，將大家的目光，引向了高原深處那些「穩穩過橋」的瞬間。

「去年底，我收到了來自烏蘭縣柯柯鎮南柯柯村黨支部書記、村委會主任阿力騰傲齊爾的來信。」祖亞群代表舉起手中的信紙說道。信中講述了一個被山洪切割的故事：在距離縣城70公里的犛牛山草場，連接草場和村道的區域長期受山洪衝刷，形成了一條50公里長、4米寬的大沖溝，橫亙在24戶牧民與4萬多頭（只）牛羊之間。牧民們一直靠便道出行，夏天雨水一多，就得繞到20多公裡外的橋涵通行，出售牛羊、運送飼草的時候，商販不願上門，牧民只能自己僱人僱車運送。

去年，鎮上給村里申報了「我家門前那座橋」專項民生工程，在衝溝上架起了一座長6米的鋼製便橋，牧民們去縣城的時間從2個小時縮短到40分鐘，特別是放牧時，可以騎著電單車趕著牛羊群穩穩噹噹過橋。

「它不僅僅是一封感謝信，更是老百姓對民生工作的最樸素認可。」祖亞群代表感慨道。

這樣的便民橋，青海去年建成了500座，被牧民群眾親切地稱為「我家門前那座橋」。這是青海省2025年啟動實施的專項民生工程。在青藏高原縱橫的河流與溝壑間，它們覆蓋了全省上百個行政村，30餘萬農牧民群眾受益。

祖亞群代表介紹，海西州也建設了13座便民橋，惠及近5000名牧民群眾，這些橋大多建在集中放牧區且受季節性河流影響大的區域，外連鄉村道路、內連冬春草場，橋的建成大幅縮短了牧民出行時間和飼草物資運輸、牛羊轉場及外銷成本，為發展以犛牛、藏羊為核心的特色優勢畜牧產業提供了有力的交通保障。

一封小小的感謝信，道出的是萬千農牧民家門口的「大幸福」，民生工作的獲得感，就藏在牧民電單車過橋的那一腳油門上，藏在商販願意上門收貨的那一聲吆喝里。