這,是向上躍升的柱蠆式力量!
來源:長江雲新聞
翻閱2026年政府工作報告,「升」字頻現——
經濟總量實現新躍升、創新引領提升能級、環境質量持續提升……一個「升」字,寫盡中國發展的昂揚姿態。
從量的積累到質的突破,從單點攀爬到整體抬升,這股「向上」的磅礴之力,正在中部大地彙聚成「柱蠆式」的強勁動能。
抬升標杆,柱蠆式發力。3月6日下午,全國兩會湖北代表團開放日上,中外媒體聚焦於此,探尋荊楚大地的「柱蠆式密碼」,感受這股向上躍升的中部力量!

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「十四五」圓滿收官,中國式現代化邁出新的堅實步伐,交出一份亮眼成績單。
過去五年,我國經濟總量實現新躍升,國內生產總值連續跨越110萬億元、120萬億元、130萬億元、140萬億元台階,年均增長5.4%、明顯高於全球平均增速。
過去五年,面對世紀疫情、罕見災情等超乎尋常的衝擊挑戰,湖北始終堅持高質量發展不動搖,推動經濟一路頂壓前行、一路回升向好。「十四五」時期,湖北地區生產總值年均增長6.8%,經濟總量連續跨越5萬億、6萬億兩個大台階。
稅收總額、貸款餘額、數字經濟規模、高新技術企業數量、新型研發機構數量、高技能人才數量等重要指標均居中部前列。
從「跌出賽道」到「向上向好」躍升,湖北以柱蠆式建設之進牽引全局發展之進,逐步實現從規模擴張到質效躍升的系統性突破。城市能級穩步躍升、產業能級全面突破、企業能級加速進階,柱蠆式建設的實力更強、底氣更足。
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今年的政府工作報告,多處提到「創新」,一系列科創成果令人振奮:天問二號開啟「追星」之旅,北鬥規模應用全面拓展,雅下水電工程開工建設,國產大模型引領全球開源生態。人工智能、生物醫藥、機器人(16.450, 0.10, 0.61%)、量子科技等研發應用走在世界前列。
這些創新成果,有不少來自湖北的貢獻:時速800公里的世界最快磁懸浮技術在這裏突破;世界前沿的「稻米造血」技術,有效緩解人血白蛋白短缺問題;全球領先的涵道式垂直起降「電鷹飛車」淩空展翅,續航里程達到世界領先水平;光子S3成為國內首款量產養老機器人。每一項突破背後,都是科技的硬核支撐。

全球首創的全涵道式噸級「飛碟」eVTOL
這幾天,湖北廣電(5.310, 0.12, 2.31%)機器人記者江小雲、江小新首次亮相全國兩會報導現場,採訪拍攝、數據梳理、剪輯撰稿樣樣在行,江小新更成為全國首位走進外國駐華大使館的機器人記者,巴拿馬駐華大使雷鳴稱其為「湖北科技發展的樣板」!
湖北科創動能持續迸發,綜合科技創新水平位居中西岸第一。去年,湖北新增兩院院士11位,數量居全國第二;全國重點實驗室新增15家,總數達到45家、全國第三;國家級創新平台164家、全國第三。
從「點狀突破」到「系統發力」躍升,湖北正以科技創新為重要引擎,全面提升柱蠆式創新策源力。
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政府工作報告中,「升級」是產業發展的鮮明主題。過去一年,我國傳統產業轉型升級不斷深入,新興產業、未來產業蓬勃發展。產業結構持續優化,高技術製造業、裝備製造業增加值分別增長9.4%、9.2%,工業機器人、集成電路產量分別增長28%、10.9%,新能源汽車年產量超過1600萬輛,電動汽車充電設施突破2000萬個。
這些年,湖北大力推動科技創新與產業創新深度融合,統籌傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育「三線並進」,新質生產力動能澎湃。光電子信息、高端裝備製造等5大製造業支柱產業全部達到萬億級規模,新興產業成為湖北發展的強勁動力。

在未來產業賽道上,湖北同樣搶佔先機。人工智能領域,武漢頂尖科學家數量居全球第六,福布斯中國人工智能科技企業50強,武漢9家上榜,位居全國第四。在光通信及6G領域,中國信科集團首次提出並集成了全球領先的光纖–無線融合通信技術,華工科技(114.780, 8.17, 7.66%)、格創東智等一批省內外6G產業上下遊企業加速集聚。

從「傳統製造」到「專精特新」躍升,湖北向新求變、向智提質、向遠佈局,柱蠆式建設後勁更足。
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今年的政府工作報告中,「開放」成為高頻詞,一系列「躍升」令人矚目:穩外貿力度持續加大,進出口實現量穩質升,出口增長6.1%;高質量共建「一帶一路」紮實推進,各領域務實合作水平不斷提升。
這股「躍升」的浪潮,也湧動在湖北。
智利車厘子、波士頓龍蝦、雲南玫瑰、海南荔枝……只要來花湖國際機場轉一圈,就能實現「一日達全國、隔夜達世界」。
不沿邊、不靠海,湖北持續織密「鐵水公空」立體交通網絡,系統提升開放樞紐功能,塑造了陸海空「三大絲綢之路」交彙的區位優勢。
「軌道上的湖北」高鐵成網,時速350公里高鐵運營里程躍居全國第五,實現了「市市通高鐵」。「水運上的湖北」巨輪穿梭,億噸大港增至5個,居全國內河第一。
「航線上的湖北」暢連全球,花湖機場累計開通貨運航線114條、全國第一。

從「內陸腹地」到「開放高地」躍升,「九省通衢」正加速邁向新時代「九州通(5.260, 0.09, 1.74%)衢」。
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今年的政府工作報告中提出,要推動新型城鎮化和區域協調發展,深入實施區域協調發展戰略、區域重大戰略,構建優勢互補、高質量發展的區域經濟佈局。
這一戰略導向,正在湖北化為生動的區域協同實踐。
2025年底,隨著G6800次列車從宜昌北站啟程,漢襄宜「金三角」高鐵環線正式閉環成網。自此,「1小時高鐵圈」讓跨城通勤、異地協作成為觸手可及的日常:在武漢定居的襄陽人下班即可返家與父母共進晚餐;武漢創業者上午赴宜昌對接供應鏈,中午便能返漢推進項目。高鐵穿行之間,城市邊界逐漸消融,區域協同駛入快車道。

「金三角」高鐵環線
過去一年,湖北在推動漢襄宜「金三角」協同高質量發展上持續發力。武漢都市圈經濟總量突破3.8萬億元,以東湖科學城為核心的光穀科創大走廊成勢見效。「武鄂黃黃鹹」光電子信息、「漢孝隨襄十」新能源與智能網聯汽車等五條萬億級產業大走廊,撐起湖北協同發展的硬骨架,龍頭引領、多極支撐、圈群聯動的發展格局加速成型。

從「一城獨大」到「多極支撐」躍升,一幅優勢互補、高質量發展的區域經濟新圖景,正在荊楚大地加速鋪展。
這是湖北牢記囑託的作答,更是「加快建成中部地區崛起重要戰略柱蠆式」的鏗鏘步履。荊楚兒女正以一錘接著一錘敲的韌勁,將柱蠆式之為印在大國之興的坐標上。



















