兩會代表與專家學者熱議智駕產業

【兩會代表與專家學者熱議智駕產業】 今年全國兩會，多位代表委員與專家學者聚焦行業法律法規、產業協同發展、消費者認知等方面，為推動智駕產業發展建言獻策。

【完善法規與管理政策】中國信息通信研究院副院長敖立認為，智能網聯汽車技術的迭代速度很快，駕駛模式也從「人主導」變為「人車協同」，現有道路交通安全體系難以完全滿足智能駕駛產業的發展，應加快完善相關法律法規。

業界人士認為，全球自動駕駛政策窗口期越來越短，我國應守住法律安全底線，在建立健全法律法規過程中具備長遠視野，開展交通法規適用性評估，構建人類駕駛與機器駕駛分類適用的行為規範。

【推進車路雲一體化發展】中國汽車技術研究中心有限公司首席專家秦孔建認為，激光雷達、大算力芯片等關鍵硬件規模化應用，推動著自動駕駛汽車行業形成技術、產業鏈、人才三位一體的良性生態，要通過提高產業化補貼、簡化測試流程、培育復合型人才等，確保關鍵環節自主可控。

全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬提出，全棧自研物理 AI 體系可實現技術複用，建議加大端側大模型支持、構建產業技術底座，在全球競爭層面，將中國車路雲一體化發展的實踐轉化為國際標準，讓中國方案走向世界。

【建立考核與認定體系】業界人士認為，更新駕駛培訓考核內容，明確自動駕駛功能的使用邊界，是減少事故發生的關鍵。要從自動駕駛新手司機的培訓開始，加入自動駕駛功能的使用規範、邊界認知等內容，建立全國統一的考核與認定體系，築牢智能汽車時代交通安全基礎。（人民日報）