中國首艘集成式大型壓裂船交付
中國首艘集成式大型壓裂船交付
中新社天津3月10日電 (記者 王君妍)記者從中國海油天津公司獲悉,中國首艘自主設計建造的集成式大型壓裂工程船——「海洋石油696」10日在浙江舟山正式交付,填補了中國海上油氣壓裂增產技術與工程裝備的空白。
「海洋石油696」船長99.8米,型寬22米,甲板面積相當於3.5個籃球場大小,船舶尺寸在全球同類型船舶中位列第一。該船配備全套壓裂設備,可執行高排量、高功率的海上大規模壓裂作業,憑藉高度集成化、智能化的核心優勢,總體性能達到全球同類型船舶領先水平。

2026年1月,集成式大型壓裂工程船「海洋石油696」試航中。(中國海油天津公司供圖)
中國海油天津公司工程技術作業中心相關負責人介紹,「海洋石油696」擁有強大的連續作業能力和物料儲備能力,每分鐘可泵注12立方米砂漿,相當於兩秒鍾注滿一個家用浴缸,作業效率提升近40%,讓以往難動用的油氣資源成為可高效開發的「新陣地」,其交付使用將有力推動海洋低滲透油氣資源的開發進程。
據悉,壓裂是利用高壓泵組向採油井筒泵注高壓液體,使井底壓力超過地層閾值,從而在井筒和低滲透儲層之間形成集中分佈的裂縫,就像為工業油氣流開闢一條「高速公路」。
針對海上作業空間受限的世界性難題,設計團隊首創「疊層式」立體佈局,將壓裂作業設備精密集成於四層甲板,在有限船體內實現了「小空間、大容量」。同時,為滿足不同海況下的連續作業需求,船舶在全球首次採用全電力驅動系統,提高動力輸出功率,並有效降低碳排放,續航能力超10000海里。
「海洋石油696」壓裂船交付後,將奔赴渤海等海域開展海上油氣壓裂增產作業。(完)



















