對話|嵐圖汽車盧放:今年新能源汽車依然會高速增長

嵐圖汽車旗下MPV嵐圖夢想家第20萬輛整車3月10日下線。嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放在接受新京報貝殼財經等媒體採訪時表示,這說明過去一段時間東風公司在新能源轉型、民族汽車品牌向上取得了階段性成果。

盧放表示堅定看好新能源汽車市場。他認為,今年新能源汽車依然會高速增長,比例會進一步提升。

嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放。受訪者供圖嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放。受訪者供圖

原材料價格上漲最終會傳導至終端

新京報貝殼財經:嵐圖夢想家20萬輛下線對於嵐圖汽車意味著什麼?是否計劃將MPV作為重要品類來發展?

盧放:說明過去一段時間,東風公司在新能源轉型、民族汽車品牌向上取得了階段性成果。

嵐圖汽車希望在高端MPV市場穩固地位。目前市場上還有大量燃油MPV沒有新能源化,嵐圖汽車要通過更豐富的產品序列來促進MPV市場的新能源化和智能化,另外也希望MPV能夠進一步進入家庭市場。

新京報貝殼財經:今年行業競爭進一步加劇,嵐圖汽車如何保證盈利的持續增長?

盧放:今年是嵐圖汽車「提質降本增效年」,希望通過進一步提質降本增效的相關動作,來提升盈利能力。另外,嵐圖汽車也進一步加大關鍵核心技術以及營銷方面的自主管控能力,持續改善經營業績。

新京報貝殼財經:目前貴金屬、芯片都在漲價,對於成本是否有影響?

盧放:芯片、有色金屬等原材料價格上漲,肯定會帶來成本的增加,最終也會體現在終端售價上。如果大家要買車的話,我還是建議要儘早買。

預計今年車市總量平穩但結構有變

新京報貝殼財經:促消費是貫穿全年的大主題,你認為汽車對促消費有什麼樣的助力?

盧放:汽車產業是技術密集型、資金密集型產業,而且上下遊產業非常長,能夠帶動大量人就業,只要有就業就有收入,有收入就有消費。從這個角度講,如果汽車產業能夠進一步繁榮,帶動更多人有能力去消費。

汽車本身就是消費品。以嵐圖汽車為例,希望通過更完整的產品覆蓋,滿足市場需求,拉動MPV市場的消費。

新京報貝殼財經:今年政府工作報告首次提出了打造「智能經濟新形態」,新能源汽車應該扮演怎樣的角色?

盧放:汽車產業在「智能經濟新形態」方面有很多潛能。對於新能源汽車來說,一方面是產品,未來嵐圖汽車也會把更多智能技術應用到產品上。汽車本身就是具身智能最好的應用場景之一,自動駕駛正是具身智能的重要體現。

另外,工廠里採用的大量機器人、無人駕駛物流車等都是智能經濟在汽車製造領域的具體應用和表現。汽車產業既有產品又有場景,能夠在「十五五」期間為「智能經濟新形態」的發展做出更好的貢獻。

新京報貝殼財經:嵐圖汽車對今年整體汽車市場的預判是怎麼樣的?

盧放:我們判斷,今年整體車市與去年同期水平基本持平。儘管1-2月整體放緩,但市場對汽車需求並沒有太大變化,只是由於某些原因造成暫時波動。

關鍵在於消費結構的顯著變化。嵐圖汽車認為今年新能源汽車依然會高速增長,比例會進一步提升,我們堅定看好新能源汽車市場。汽車市場總量維持與去年基本持平,但結構會發生重大變化,這也是所有中國新能源車企和中國自主品牌的一個重大機會,我們要抓住這個機會。

新能源和智能化深度融合,將給用戶帶來傳統汽車無法企及的全新體驗。站在「十五五」的開局節點,今年將是新能源與燃油車比例發生深刻變化的一年,也是中國自主品牌與外資豪華品牌位勢發生重大變化的一年。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 楊娟娟

校對 柳寶慶