清華大學歐陽明高:2030年新能源乘用車佔有率將超70%
新京報貝殼財經訊(記者王琳琳)4月11日,清華大學教授歐陽明高在智能電動汽車發展高層論壇(2026)上表示,展望未來,2030年新能源乘用車市場佔有率將在70%以上,2035年在80%以上,2040年達到85%以上。
歐陽明高預計2030年純電和插電/增程的比例至少為7:3,2035年或達8:2,2040年這一比例或將為9:1。對於新能源汽車保有量,他表示新能源汽車保有量2030年為1億輛-1.5億輛,2035年為2億輛-3億輛,2040年這一數字或達到3億輛-3.8億輛。到2030年綠電消費佔55%-60%,2035年為65%-70%,未來綠電將是主體。
清華大學教授歐陽明高。主辦方供圖歐陽明高表示,「十五五」期間,車企需要同等重視功能價值、情緒價值和資產價值,讓三個價值相互耦合。在他看來,電動化技術路線日益明確,未來乘用車市場中純電動車型佔比回升將成為絕對主體。
「現在中國成為世界汽車中心,會有產業模式的轉型、價值鏈的重組,以及生產方式的變革。」歐陽明高稱,目前已經出現了幾種模式,一是電動化主導的垂直整合模式。二是自主品牌雙輪驅動戰略。三是新勢力互聯網造車模式,融合互聯網思維、智能終端營銷和用戶生態,將電動化作為智能化入口,未來或從汽車製造轉向出行服務,並橫向拓展至具身智能領域。四是價值鏈導向的橫向整合模式,如以智能化和品牌營銷為核心形成非車企領導的跨車企品牌聯盟。五是國企自主加合資改革與轉型模式,通過體制機制改革增強市場競爭力,增強跨領域國企的協同效應,發揮國資優勢,展開兼併重組。
編輯 白昊天
校對 張彥君



















