一線看變化：海南自貿港跑出開放「加速度」

八年，對於海南自貿港來說，是從「藍圖」走向「實景」的時間。

從黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設，到2025年12月18日全島封關運作如期落地，「開放」始終是海南發展的關鍵詞。

站在中國對外開放的最前沿，我們走進瓊州大地，捕捉自貿港跑出開放加速度的鮮活瞬間。

「船越來越多，越來越大」

要看自貿港，先看港口。這裏最能直觀反映自貿港的開放能級、物流效率與貿易便利化水平。

北部灣畔，洋浦碼頭。來自寧波的15萬噸級貨輪正緩緩停靠洋浦國際集裝箱碼頭。海南港航國際港務有限公司生產操作中心副總經理杜成財在指揮中心，通過智慧系統部署即將開展的裝卸作業。

90後杜成財也是一名「老碼頭」了。「參加工作13年，一直在碼頭工作。」杜成財說，自己2020年來到洋浦國際集裝箱碼頭工作，有幸見證和參與了碼頭歷史最快的發展時期。

掰著指頭，杜成財如數家珍地說出了2020年以來幾個直觀的數據：從782米岸線、8台岸橋，到如今1970米岸線，22台岸橋，港口「更大了」；吞吐量從87.34萬標箱到312萬標箱，港口「更忙了」；從人工操作到半自動化作業，港口「更聰明了」；外貿航線從14條增加到35條，港口「更外向了」……

如果說海南自貿港是中國對外開放的「新門戶」，那洋浦無疑是海南自貿港的「門戶」。

「我能明顯感覺到，這幾年來的船越來越多，越來越大，尤其是外籍船舶的數量，明顯增加。」杜成財說，為了應對急劇增加的貨運量，他最近正忙著參與港口的智慧化升級。「未來泊位安排、堆場配載、船舶配載將由AI與大數據替代人工，進一步釋放效率潛能。」

火熱，一定是碼頭的關鍵詞。

「以前碼頭還有春節前後的一段淡季，但今年，‘淡季不淡’。」杜成財說，自2025年12月18日海南自貿港封關運作至今，港口集裝箱吞吐量突破100萬標箱，同比增長超100%。

碼頭旁邊，港口後方堆場正如火如荼加快建設。「建成後年設計通過能力將達500萬標箱。」杜成財臉上寫滿自豪。

「山裡的寶藏，也能借‘港’出海」

在海南中部地區的白沙黎族自治縣，最近傳出喜訊：首批30噸干虎乳靈芝將「出海」發往馬來西亞。

走進白沙立樹生物科技有限公司的水岸倉庫，一股淡淡菌香撲面而來，工人們正有條不紊地將晾曬好的乾品按照客戶需求仔細分揀分類，隨後稱重、裝袋、封箱，每一道工序都銜接緊密、井然有序。

山珍出海，並非新鮮事。這家公司培育的食用菌早已遠銷東南亞及日韓等海外市場。

新鮮的，是產業鏈的延伸。

「以前我們把貨運到港口，就算完成了任務。但現在不同了，我們要和馬來西亞夥伴進行品牌聯合運營。」白沙立樹生物科技有限公司總經理林覺楓告訴記者，公司已與馬來西亞一家企業簽署合作協議，雙方將開展品牌聯合運營、跨境產銷協同等合作。

「下一步我們還要推動合資公司落地。從單純的‘賣產品’向‘賣品牌、賣鏈條’躍升。」林覺楓說。

一家「山裡的企業」，出海的「底氣」在哪裡？

「以前跨境結算手續繁瑣，週期長。現在通過EF賬戶（海南自由貿易港多功能自由貿易賬戶），資金可以便捷、高效地跨境劃轉，周轉效率提升了不止一倍。這些，都是我們敢‘簽長約，接大單’的底氣。」林覺楓說。

「我們瞄準的，是海外市場」

3月底，坐落在廣東海南先進製造業合作產業園的農夫山泉海南飲用水及飲料生產基地（以下簡稱「農夫山泉海口工廠」）首條天然水生產線首批產品出爐。

這一項目是農夫山泉母公司養生堂集團深耕海南三十餘年後，搶抓海南自貿港建設歷史機遇的「二次投資」，也是農夫山泉佈局華南市場、拓展國際業務的重要柱蠆式。

快，是這個項目的一大特點——2025年4月開工，一年時間，首條天然水生產線投產，今年7月全面竣工後將形成年產62.4萬噸包裝飲用水及飲料的規模化生產能力。

除了建設速度快，設備的順利通關，也成為了關鍵的「加速器」。

「以前在其他區域進口同類設備，通關至少需要半個月，現在依託自貿港政策，在海南可以實現‘無感通關’。」農夫山泉（海口）火山飲料有限公司總經理羅海軍告訴記者，如今設備進口採用申報製備案製，提前完成線上申報後，只要手續合規即可快速放行，無需繁瑣核驗流程。

作為一家現代化生產基地，這裏的不少產線核心設備進口自多個國家。

「首批進口設備減免關稅200餘萬元。」羅海軍說，投產之後，加工增值免關稅政策、企業所得稅優惠同樣可以降低企業運營成本，節省下來的資金可以更多地投入到產品研發和市場推廣當中，讓企業更好地借助自貿港平台走向世界。

港口通聯世界，深山貨通全球，基地智造賦能。從門戶樞紐到山區末梢，從傳統產業到現代智造，海南自貿港政策紅利正持續釋放，開放帶來的發展動能不斷積聚。