北京地鐵發佈第六代員工製服，細節中採納了地鐵一線勞模的建議
新京報訊（記者裴劍飛）4月15日，在北京地鐵公司成立56週年之際，北京地鐵發佈2026年新款員工製服。自成立至今，北京地鐵已先後更新過五代員工製服，此次上新的是第六代員工製服。
4月15日，北京地鐵發佈2026年新款員工製服。新京報記者 王貴彬 攝記者瞭解到，2026版工裝除了服務崗位的製服更新外，所有設備、檢修等崗位的員工製服也都更新升級，涉及兩萬餘名北京地鐵一線職工、近十個工種。
全新員工製服立足崗位實際需求，按運營管理、運營生產、檢修三大崗位類別進行專業化設計，兼具功能實用性、作業安全性與職業辨識度。以車站運營崗為例，製服四季款都進行了更新，製服上還可裝配記錄儀、臂章等；檢修崗位製服則通過不同顏色區分工種，其色彩飽和度都比較高。
運營管理崗位的秋冬季製服配備了羽絨馬甲。新京報記者 王貴彬 攝北京地鐵公司人力資源部主管劉爽介紹，北京地鐵新款製服設計從一線員工需求出發，對美觀性、實用性、功能性進行了優化升級。比如在運營類崗位製服上增加了更多功能、優化面料材質，員工穿著更加舒適。在為乘客服務時，無論是下蹲還是俯身動作，都會更加便捷。
同時，北京地鐵首次統一了所有設備員工的製服款式，對製服功能、布料耐磨性、防油汙、防靜電等功能進行升級。「在設計過程中，我們徵求了很多員工的意見，特別是不少一線的老師傅們，提出了很多好的意見和建議。我們系統收集和分析了78條建議，進行了優化升級。」劉爽說。
地鐵一線職工展示檢修崗位的新版製服。新京報記者 王貴彬 攝全國五一勞動獎章獲得者、北京市勞模、北京地鐵二分公司房山線檢修中心檢修調度李京兵也深度參與了新版製服的設計，他提出的不少建議最終都被採納。
「安全帽上的小帽簷就非常實用，如果帽簷過長，在工作時低頭觀察就會碰到，這樣的小帽簷可以方便我們近距離觀察事物。」李京兵表示，製服上的一些小細節特別貼近一線需求，例如褲子在膝蓋部位會自然彎曲，方便他們在檢修時蹲起活動，衣服的面料透氣性也好，還配備了數量充足的衣兜，方便裝工具。
編輯 白爽
校對 王心
