朱自清背影中的車站將改回原名

【#朱自清背影中的車站將改回原名#】「走到那邊月台，須穿過鐵道，須跳下去又爬上去。父親是一個胖子，走過去自然要費事些……」
還記得語文課本里朱自清先生的散文《背影》嗎？它描述的是父親送他到浦口火車站，離開南京去北京讀大學的情形。
少有人注意到，這座火車站後來改名為南京北站。如今，四十多年過去，它即將恢復舊名——浦口站。
據人民網江蘇、現代快報消息，4月15日，記者從相關部門獲悉，這是為給正在建設的高鐵南京北站「讓名」。
浦口火車站始建於1908年，1914年投入使用。上文提到的《背影》一文，創作於1925年10月，選入各種語文教材也有七八十年了。
後來，隨著南京長江大橋的通車，這座火車站客運能力逐漸沒落。1985年，該站更名為「南京北站」並恢復部分客運，至2004年全面停辦客運。
2013年，它被列為全國重點文物保護單位。在這座百年老站的站前廣場上，還豎立著這塊牌子，上面寫著「浦口火車站舊址」。朱自清父親翻過月台買橘子的場景就發生於此，這裏也被譽為「中國最文藝的九個火車站」之一。
據悉，在建的高鐵南京北站總建築面積約69.21萬平方米，站場規模為16台30線，採用地上4層、地下2層的立體佈局。南京北站建成後，將成為南京唯一集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路於一體的綜合性鐵路客站，也是滬渝蓉沿江高鐵上海-南京-合肥段規模最大的鐵路客站。
其實，為高鐵站讓名在南京不是第一次發生。位於應天大街的中華門站曾用名南京南站，它也是在高鐵南京南站建成投用前恢復原名中華門站的。（北京日報長安街知事）