「卡點進去就沒了」！五一火車票秒空，第三方搶票平台為何集體失靈？

隨著「五一」假期臨近，「12306搶票」再度霸榜熱搜。

「卡著點進去的，剛開售就顯示‘售罄’，連無座都沒有了。」4月17日，距離「五一」假期還有兩週，在北京工作的夏女士準備購買5月1日去鄭州旅遊的高鐵票，結果令她錯愕：12306 App上，幾乎所有熱門時段的車次都瞬間變為灰色。

這並非個例。隨著「五一」假期臨近，「12306搶票」再度霸榜熱搜。但今年的情況似乎更為嚴峻——不僅官方渠道一票難求，過去被視為「救命稻草」的第三方OTA（在線旅遊）平台，也集體失靈。

第三方平台搶票出現異常：搶票中斷、出票失敗

新京報貝殼財經記者在社交平台注意到，多位網民反映在第三方平台訂購火車票時顯示「因12306帳號異常，導致搶票中斷」「出票失敗」「第三方平台顯示候補成功但在12306上卻沒有車票信息的顯示」等各類問題故障。

此前，鐵路12306技術中心消息顯示，「五一」假期火車票開售以來，鐵路12306採用大數據分析和風控技術，精準識別頻繁大量為非本人購票的鐵路12306註冊帳號和頻繁大量為非本人訂單支付的支付賬戶的異常行為，繼續採用相關技術限制措施，將有異常行為的鐵路12306註冊帳號放入慢速隊列，對有異常行為的支付賬戶拒絕出票。這些鐵路12306註冊帳號購票時會顯示等待、支付賬戶支付時會顯示購票失敗。

此外，新京報貝殼財經記者還注意到，近期中央網信辦、國家鐵路局已聯合同談攜程、同程、去哪兒、飛豬、美團、智行火車票、高鐵管家等7家涉火車票銷售業務的第三方互聯網平台，要求相關平台應當嚴格落實網絡安全相關法律法規要求，不得利用自動化程序實施大規模、高頻次的搶票操作干擾鐵路12306平台的安全核驗措施，不得干擾、危害鐵路12306平台的安全穩定運行。

針對「五一」火車票搶票問題，新京報貝殼財經記者撥打了多家第三方OTA平台客服，得到的回覆是，火車票出票出現的異常狀況與「五一」火車票預訂量激增相關，如擔心受到影響，建議去12306 App訂票。

另外，社交平台流傳的一則攜程商旅通知顯示：「受鐵路12306系統風控全面升級影響，自今日起，第三方平台火車票線上出票服務中斷。攜程商旅平台線上自動出票功能同步受到影響，暫時無法穩定提供服務。為確保大家出行不受影響，建議優先通過‘12306’官方渠道自行購票後報銷。」對於該通知消息的真實性，截至發稿，攜程方面尚未給出回應。

12306回應「一票難搶」：已累計拒絕出票超百萬張，將增開夜間高鐵

雖然第三方OTA平台並沒有將出票故障原因與12306風控升級進行明確關聯，但鐵路部門今年對異常請求攔截的行動力更為突出。數據顯示，4月16日0時至18日24時3天時間內，鐵路12306已累計將564萬筆交易放入慢速隊列，對70.4萬筆交易拒絕出票，共拒絕出票105.6萬張，有力遏製了惡意搶票行為。

鐵路部門建議使用12306官方平台購票，通過「搶票軟件」購票不僅不會增加成功率，反而會更慢或購票失敗。12306方面也表示，將持續關注「搶票軟件」新的惡意搶票形態，有針對性地採取防控措施，同時持續完善12306服務功能，提升購票體驗，努力為廣大旅客營造公平公正的購票環境。

除了第三方OTA平台「搶票失靈」的問題，夏女士還深感今年「五一」火車票實在難訂。截至目前，為了搶訂到一張375元的高鐵票，夏女士的候補訂單已掛出4個，候補金額約有1200元，但候補成功率均約在15%。

對此，新京報貝殼財經記者撥打了12306客服電話，相關工作人員表示，「五一」假期出行疊加熱門出發地和目的地等因素，確實會導致部分線路火車票難買。針對用戶反映的相關區間火車票難買的問題，我們也會做好記錄並向相關部門反饋，看是否可以增加一定的票額或加開列車車次。該客服人員告訴新京報貝殼財經記者，如果相關區間火車票候補人數眾多，鐵路部門是會考慮增加列車車次的。

截至發稿，鐵路部門已宣佈將在「五一」期間增開夜間高鐵，其中，將於4月29日夜間至5月2日淩晨、5月4日夜間至6日淩晨，在京滬、京廣、京哈等高鐵幹線，安排開行直通夜間高鐵，平均每天增開可達700列左右。但熱門線路的搶票難度預計將持續至假期開始，夏女士「五一」假期往返北京與鄭州的火車票候補訂單成功率也尚未有所變化。

新京報貝殼財經記者 王真真