「智」造賦能「慧」就安暢，江蘇公安交管實現重特大事故連續5年「零發生」

4月21日，以「慧聚金陵 路暢行安」為主題的2026年道路交通安全創新與合作大會（以下簡稱「大會」）在南京國際博覽會議中心舉辦。現代快報記者獲悉，近年來江蘇全省公安交管部門以「數智交管」建設為抓手，推動人工智能、大數據、車路雲一體化等前沿技術全面融入交通安全治理各環節，實現了較大事故連續3年下降、重特大事故連續5年「零發生」的優異成績。

大會現場

聚焦安全織就智慧感知天網

採訪中記者瞭解到，聚焦公路交通安全風險「全域、全程、全時」防控目標，近年來江蘇率先打造省級公路網「一平台」管理模式，整合超過35萬套路面感知終端，構建「雲端大腦+路側終端+車載終端」三級聯動網絡。目前，全省高速公路已全部建成L2級以上智慧公路，國省幹線公路智能化升級率達80%，為全國公路交通管理智慧化建設提供了堅實的「江蘇方案」。

江蘇省公安廳交通管理總隊總隊長 張波

南京市打造的「智哨」車駕管業務智能研判與數據治理一體化平台，通過融合多源數據、智能感知民意、構建70多個風控模型，實現了對30多項車駕管高危風險的精準預警與閉環處置。鹽城市構建的「城市、國省道、農村、高速」多維智慧感知網絡，通過AI自動識別異常駕駛等複雜行為，實現了從「被動查處」向「主動干預」的治理模式變革。無錫市通過全面升級路側信號機，率先在全國實現全域交通信號燈控制路口100%聯網聯控。在此基礎上，結合AI和大模型技術，顯著提升了道路通行效率和市民駕乘體驗。這些遍佈城鄉的「神經元」，共同構成了江蘇交通管理的「千里眼」和「順風耳」，讓每一處風險都無處遁形。

科技創新打造智慧治理大腦

與此同時，省公安廳交通管理總隊以紫金山數據戰隊為龍頭，推動全省建立了18支交管專業數據戰隊，吸納了455名科技人才。近三年來，共研發高質量科技創新成果42個，為基層一線提供數據研判產品1.3萬餘個。這些模型，為破解事故預防重點難點問題提供了智能「工具箱」。

各地市的模型實踐，則展現了「小切口解決大問題」的智慧。南京市研發的「雙智能體驅動的信控大模型」，讓信號燈配時從依賴人工經驗走向了AI智能生成與校驗，有效提升了路口通行效率。其「三超」違法快捕智鏈模型，實現了對重點交通違法的全域全時段預警，推動相關事故起數與亡人數同比大幅下降67%和66%，並榮獲全國公安基層技術革新一等獎。

針對群眾反映強烈的「炸街」擾民問題，徐州市研發應用「撲風滅火」飆車翹頭高危違法行為探知模型，實現對此類違法的軌跡預測、點位鎖定和精準查控。常州市針對隱蔽性強的6—9座小客車超員違法，研發應用精準預警子模型，將安全隱患消除在上路之前。鹽城市的「夜遊」模型，則精準錨定「客運駕駛員生理性疲勞駕駛」這一夜間突出風險，實現對疲勞駕駛風險的超前預警。

裝備革新打造現代警務力量

江蘇交警深入貫徹落實科技強警戰略，加快推動「人工智能+公共安全」在交管領域落地，積極構建「無人機+智慧鐵騎+智能感知」的立體化巡防模式。目前，全省公安交管部門已建成無人機方艙61個，配備警用無人機539架，培養飛手1365人，13個設區市均搭建了無人機飛控平台，建設規模和應用水平已邁入全國第一方陣。在今年新一輪「蘇超」足球聯賽等重大保安任務中，具身智能機器人、無人巡邏車等新技術裝備已廣泛應用，讓交通組織管控更加精準有效。

一線實戰中，智能裝備正成為民警的「得力助手」和「倍增器」。南京市的無人駕駛AI巡邏車「警小寧」，單輛車日均巡邏里程超180公里，用「數字警員」實現了真正的減員增效。淮安市構建的「無人機+無人車+鐵騎」快速反應矩陣，實現了警力投放的立體化與智能化。鹽城為一線民警配備的酒毒同測快排儀、查驗機器人等智慧單警裝備，大幅提升了執法效能與安全性。鎮江市投入使用的「交通安全宣傳勸導」無人車，則將治理與宣傳的觸角持續向基層延伸。這些裝備的廣泛應用，正在深刻改變著傳統的警務巡邏、執法與應急模式，推動交管工作從「汗水警務」向「智慧警務」跨越。

科技賦能優化便民服務水平

科技賦能提升治理效能、優化服務水平。目前，全省在所有設區市設立交管業務網辦中心，在196個派出所開設綜合窗口，聯合社會機構建立4000多個服務網點，70%的線下業務分流到社會網點。通過打通數據壁壘，在全國率先實現了新車上牌「一件事」、機動車抵押「一件事」以及個人身後駕駛證註銷等「一件事」改革。

針對群眾普遍關注的中小學生接送難題，無錫市創新打造的「警校e家」智慧接學新模式，通過遠端停車、近端預約、錯時放學、精準接學等一系列智能化措施，系統性地破解了校園周邊擁堵頑疾。常州市推出的「一照通辦」服務，通過證件照「一窗通拍、全域共享」，將平均辦理時長從30分鐘縮短至5分鐘以內，用「小照片」解決了「大麻煩」。

蘇州市的「警醫聯動秒級保暢」系統，為急救生命開闢了「綠色坦途」。徐州、南通市通過打造民情民意監測系統，推動交管工作從被動響應向主動治理轉變。揚州市的「揚城交管小安」數字人，提供24小時智能問答服務；「找車位」系統則有效緩解了市民停車難題。泰州市搭建的「智慧法治」管理平台與民意訴求閉環辦理體系，讓執法更規範、服務更貼心，相關投訴下降50%。宿遷市研發的「遷言」警務智能大語言模型，將移車服務效率、事故處理告知率提升至新高，相關投訴下降35%。

未來，江蘇公安交管部門將繼續以科技創新為引擎，持續深化「數智交管」建設，不斷完善現代交通治理體系，為全國交通安全治理現代化貢獻更多的「江蘇智慧」與「江蘇方案」。

通訊員 蘇交軒 現代快報/現代+記者 王瑞