溫潮減河工程進度過半 多項工藝首次應用於北京水利工程建設

新京報訊 據「水潤京華」微信公眾號消息，近日，伴隨著港北泄洪閘閘室最後一塊頂板順利澆築完成，北京市重點工程溫潮減河工程順利實現建設進度過半。作為本市「3個100」重點工程，該工程是「通州堰」分洪體系關鍵組成部分，兼具防洪減災、生態補水、休閑便民等多重功能。工程穩步推進的同時，多項施工工藝在本市水利工程建設領域尚屬首次應用。

港北泄洪閘澆築施工。圖/水潤京華微信公眾號

「減河」又稱「引河」，是指為削減幹流水勢，利用天然河道或人工開挖新河道，分泄江河超額洪水的防洪工程措施。溫潮減河正是這樣一條連通溫榆河與潮白河的人工新挖河道，作為「通州堰」系列分洪體系的重要組成部分，其全長約13公里，主要建設內容為新挖河道，同步建設水閘、堤防填築、岸坡綠化、跨河橋樑等配套設施。

「整體遷改完成後，為後續河道開挖、通懷路橋頂升等施工創造了條件。與此同時，我們正與北京燃氣集團共同推進東六環旁一條超高壓燃氣主幹線的切改工作。這種規模為本市水利工程建設首例。」北京市水務建設管理事務中心水利工程建設管理科負責人季國慶補充道。

當前工程各項施工任務穩步推進。河道開挖、堤防填築進度均已過半；7座規劃水閘中5座完成主體結構施工；20座橋樑已有17座開工建設，橋樑整體施工進度接近60%。其中，葛渠分洪閘已完成主體建設，矗立在溫榆河畔，周邊河道與堤防施工工作正在加緊推進。

編輯 張樹婧