經珠海西域碼頭通關供澳門機場擴建工程物料超150萬噸

經珠海西域碼頭通關供澳門機場擴建工程物料超150萬噸

中新網珠海5月20日電 (丹恩媛雯 許嘉偉)滿載4700餘噸澳門機場擴建工程所需砂石物料的往來港澳小型船舶「粵航海6827」，20日停靠在珠海西域碼頭，經灣仔邊檢站執勤民警快速登船查驗後，船舶緩緩駛離碼頭，奔赴澳門國際機場填海擴建工程施工現場。

據瞭解，澳門國際機場擴建填海工程是澳門海陸空交通網深度對接粵港澳大灣區的重大基建項目，備受社會各界關注。

珠海西域碼頭作為內地供澳門國際機場擴建填海工程砂石物料唯一的水路通關口岸，灣仔邊檢站承擔著該工程全部內地砂石運輸船舶的通關保障任務。

據統計，自2025年8月27日首船建築物料快速通關以來，截至當日，從珠海西域碼頭啟航、經灣仔邊檢站查驗放行的供澳砂石船舶已超340艘次，累計運送砂石物料突破150萬噸，以高效服務架起粵澳協作「快速通道」，為澳門重大基建工程按下「加速鍵」。

珠海偉新國際船務有限公司總經理黃鎮偉表示：「從首船4400噸機制砂到如今百萬噸砂石，灣仔邊檢站的高效服務、全程護航，讓我們企業倍感安心，也確保了工程用料‘不斷檔、不脫節’」。

灣仔邊檢站相關負責人介紹，針對澳門機場擴建工程工期緊、用料量大、船舶往來密集的特點，該站量身定製「專屬通關方案」，通過船舶動態實時追蹤、申報數據提前審核、民警到崗前置部署的「三提前」智能預檢機制，實現船舶到港前1小時完成查驗準備，到港後15分鐘內辦結通關手續。並且開闢「供澳基建物料綠色通道」，堅持「7×24小時」駐港執勤、「隨到隨檢、優先放行」，全力保障砂石船舶「零等待」通關。

同時，該站整合碼頭監控、徒步巡查和海港後台研判數據，構建立體化監管網絡，船舶在港期間安全監管效率提升40%。依託「單一窗口」平台，推行「網上辦、預約辦、一次辦」，企業足不出戶即可完成申報，大幅降低時間成本，實現通關效率與安全管控雙提升。(完)