北京首個京C快遞三輪車專屬停放區啟用

新京報訊 據「北京東城」微信公眾號消息,近日,北京首個為京C快遞三輪車打造的專用停放區在永外街道西革新里60號盛購文體中心門前正式投用,昔日快遞車輛「無處停、停不了」的窘境得到改善。

為京C快遞三輪車打造的專用停放區。圖/「北京東城」微信公眾號為京C快遞三輪車打造的專用停放區。圖/「北京東城」微信公眾號

作為商住一體的綜合性樓宇,盛購文體中心聚集285戶居民、300餘間商舖,日常快遞收發需求旺盛,周邊有6家快遞公司12輛京C號牌快遞三輪車。這類車輛長期陷入路邊禁停、常規車位不讓停、樓宇院內無位可停的三重困境,成為快遞小哥與周邊居民共同的煩心事。

此前,快遞小哥們為了不耽誤配送,只能臨時佔用公共機動車位,既無法正常計費,又擠佔私家車停放空間,極易引發鄰里矛盾;若是就近停靠在路邊,又會面臨影響交通、車輛被拖移的情況。

今年3月,永外街道通過12345市民服務熱線收到相關訴求,啟動接訴即辦工作機制,牽頭東城交通支隊、天壇交通大隊、區城管委等職能部門,聯合北京靜態交通東城投資運營公司、東都集團等相關企業實地踏勘,摸排車輛數量、停靠時長與裝卸需求,經過統籌優化,最終取消兩處常規機動車位,利用路側空間施劃專用停放區,可滿足12輛快遞三輪車集中停靠。考慮到快遞裝卸的實際操作需求,管理方還吸納快遞小哥的建議,將原側停設計調整為垂直停放,既不幹擾行人與非機動車通行,又方便開門取件。

目前,該停放區處於試運行階段,後續相關部門將結合實際運行情況,研究製定合理的管理與計費方案。永外街道相關負責人表示,若試點效果良好,將在轄區快遞配送集中區域逐步推廣。

編輯 劉夢婕