雲南口岸果香飄

隨著國內消費者對水果吃好、求新、多樣的熱情不斷高漲，榴蓮、椰子、芒果、香蕉等東南亞水果源源不斷地進入中國市場。昆明海關統計，今年前4個月，雲南省口岸進口水果貨值達75.1億元，同比增長97.9％，貨值規模位居全國第三。這份成績單的背後，有口岸能力的不斷提升，也有企業拓渠道、搶市場的持續努力。

全國三分之一的榴蓮從磨憨口岸進口

憑藉中老鐵路與昆曼國際公路的組合運輸優勢，磨憨口岸成為東南亞優質特色產品進入國內市場的重要門戶之一。昆明海關統計，今年前4個月，磨憨口岸（含磨憨公路口岸、磨憨鐵路口岸）累計進口鮮榴蓮12.1萬噸，同比增長1.7倍，進口量佔全國鮮榴蓮進口總量的三分之一，其中4月份進口榴蓮達8.2萬噸。

目前，磨憨口岸進口的榴蓮品類包括金枕、貓山王、甲侖等7個品種，可通過冷鏈直達全國30多個大中城市。特別是中老鐵路這條「黃金通道」的通車運營，將東南亞的榴蓮果園與中國市場緊密連接在一起。今年前4個月，磨憨鐵路口岸進口鮮榴蓮3.4萬噸，同比增長1.8倍。

中老鐵路何以果香濃？一個新變化在於今年4月中老泰全鐵冷鏈專列實現常態化運行。中鐵集裝箱昆明分公司副總經理任政偉介紹，中老泰全鐵冷鏈專列於4月常態化運行，正是為了趕上今年的「榴蓮季」。通過這一專列，榴蓮可以從泰國林查班港出發，經老撾萬象南站，抵達昆明王家營西站。榴蓮「一箱到底、全程鎖鮮」，從泰國直達國內市場最快不到3天，運輸成本降低約15％，損耗率下降10％。對企業來說，這不僅意味著運輸量上的保障，也意味著運輸更可控。對消費者來說，榴蓮進口成本降低，真真切切變成了看得見、吃得著的實惠。

任政偉補充說，榴蓮對溫度十分敏感，冷鏈專門採用下出風型的冷藏箱運輸，箱內溫差精準控制在12攝氏度至15攝氏度，可大幅降低榴蓮在運輸途中的損耗。

改變不只發生在列車上。近年來，磨憨鐵路口岸加快智慧化建設。智能導引車輛，無人門吊等設備在貨場高效運轉。集裝箱經H986大型集裝箱檢查系統完成快速掃瞄，無需開箱，圖像即可實時在海關審圖室查看。海關關員持5G智能單兵設備同步作業，對果品信息進行快速核驗，進一步提升榴蓮通關效率。

任政偉說，在今年的榴蓮上市旺季，中老泰全鐵冷鏈專列全力保障榴蓮進口。隨著專列運輸成熟，還將促進雲南農產品和東南亞農產品的「雙向奔赴」。

「快」字背後有妙招

5月，天保口岸中越公路大橋上車流不息。一輛輛滿載新鮮榴蓮、菠蘿蜜、椰子等東南亞特色農產品的冷鏈貨車有序駛入海關監管區域。監控室大屏實時顯示貨車掃瞄圖像，海關關員無需開箱便可實施查驗。如無異常，這些貨物可快速通關，發往國內各大市場。

文山成科進出口貿易有限公司是天保口岸水果進口領域忙碌的一員，榴蓮是他們從去年起重點進口的水果。公司負責人張良勇說，選擇天保口岸，他們看中的就是兩個字：速度。榴蓮當天到口岸，當天就能通關，有的留在雲南省內銷售，有的發往省外，例如北京、廣州等城市。

「我們部署了5G智能單兵查驗設備、H986大型集裝箱檢查系統和智能卡口等非侵入式查驗設備，並搭建可視化智能監控平台等智能化系統，車輛進場、查驗、放行實現全流程一站式辦理。」天保海關口岸監管科副科長楊登輝介紹，非查驗車輛卡口通行最快僅需6秒，口岸物流效率整體提升40％以上。通關效率的提升正轉化為進口數據的增長。以榴蓮為例，今年前4個月，天保海關監管進口鮮榴蓮1.7萬噸，同比增長35.3％。

在實現快速通關的同時，天保海關依託該關綜合技術中心實驗室優勢，持續強化農藥殘留、重金屬汙染物等項目的檢驗檢測能力，檢測範圍累計覆蓋22類產品、836個項目。同時，通過智慧實驗室系統，建立監管查驗與實驗室檢測快速響應機制，口岸現場查驗後需進一步檢驗的貨物，實驗室可在24小時內出具檢測報告，在壓縮貨物在口岸停留時間的同時確保進口安全。

把更多緬甸水果引入中國市場

今年4月底，14噸緬甸「聖德龍」芒果從孟定清水河口岸順利通關入境。這是該口岸首次進口芒果。

這一突破得益於去年12月孟定清水河口岸進境水果指定監管場地驗收並投入使用。近年來，清水河口岸功能不斷拓展，進出口貿易需求日益增加，進口水果成為口岸經濟擴容的現實所需。孟定海關相關負責人表示，進境水果指定監管場地的建成投用，進一步優化了清水河口岸進口商品結構，為緬甸等國家的優質特色農產品進入中國市場，開闢了安全高效、便捷暢通的通道。依託指定監管場地，孟定海關開通了「綠色通道」，保障水果安全、快速進口通關。

臨滄彙民合作社負責人字國朝介紹，「聖德龍」芒果深受國內消費者喜愛，有著很好的市場前景。水果可以從清水河口岸直接進口，豐富了他們的業務種類，在運輸路程、時間、新鮮度上也有優勢。此前，他們還從清水河口岸進口過緬甸西瓜，通過前期的進口業務，他們總結了經驗，未來還希望打通菠蘿、紅毛丹等更多緬甸水果的進口鏈路，期待清水河口岸水果物流、貿易、加工企業更加集聚，產業鏈更加完善。