通州四條道路積水斷路，全市83座泵站抽升雨水14.3萬立方米

從7月11日晚上開始，北京城區雨勢逐漸增強，通州、亦莊、朝陽、豐台多處路段因積水斷路。北京排水集團迅速調派人員趕赴現場支援處置積水。暴雨期間，北京排水集團83座泵站啟動運行，累計抽升雨水14.3萬立方米，調蓄2.4萬立方米。

記者瞭解到，本輪降雨過程中，累計發現73處次積滯水點位，截至目前已全部處置完成。

積水斷路，排水人員馳援救險

暴雨裹挾積水漫過路沿，通州富河北街附近道路水深沒過小腿。7月12日5點，北京排水集團搶險大隊常務副指揮趙立興帶領15名搶險隊員，攜大功率排水設備趕往積水點位支援排水。

「我們5點50分接到前往通州這個點位支援的調度指令，6點多趕到現場，那會兒雨下得鋪天蓋地。」趙立興說，剛到的時候路面積水沒過小腿肚，靠近膝蓋位置，整片彙水區域有2000多平方米，「這裏屬於緩坡地形，四面八方的雨水全往這裏彙集。」

持續傾瀉的短時集中強降雨是積水點形成的主要原因，而且該點位排水管網老舊、配套設施不完善，道路低窪狹窄，雨水向外疏導通道有限，一旦遭遇大雨極易形成滯水。北京排水集團調配總抽排能力每小時3600方的大型排水搶險單元馳援現場。

經過兩個多小時的強排，積水路面水位已下降20釐米，積水面積縮減一半。「現在雨停了，沒有新的彙水流過來，路面積水很快就能排空。」趙立興說。

亦莊、大興、通州本輪降雨雨量較大

颱風「巴威」帶來的強降雨不容小覷，降雨時間長、累計雨量大、短時雨強強，城區多個點位出現積水。昨天夜間到今天清晨，玉泉營橋西、大望路鐵路橋、富錦路、旱河路鐵路橋、玉橋東路運河西大街交叉路口、奧體北門、科怡路、地安門西大街等路段出現積水，北京排水集團多支搶險隊伍迅速啟動，趕往現場處置積水，工作人員啟用抽排設備，拉開雨水箅子加快積水抽排。

強降雨為何讓城市多個點位發生內澇？北京市水科學技術研究院正高級工程師邸蘇闖解釋，近年來，北京強降雨呈增多增強趨勢，給現有的排水設施造成較大壓力。北京主要中心城區位於平原區，且存在大量下凹橋區與低窪路段，極端暴雨頻髮帶來雨水迅速彙集，再加上地勢原因，造成排水較慢。從人為活動來看，城市地面不透水面積擴大，徑流係數增加，同等降雨產流更快、峰量更大，加重了排水系統負擔。

此外，因中心城區及近郊的排水管網多建於五六十年前，「那時排水標準較低，同時地下還布設了錯綜複雜的市政管線，部分改造涉及拆遷，因此排水管網改造難度較大。」邸蘇闖說。

記者瞭解到，在本輪降雨過程中，亦莊、大興、通州雨量較大。這三區屬於北京城市東南部，本身地勢就相對西北部更低。亦莊位處北京市多條行洪河道末端，通州則素有「九河下梢」之稱，是北京城所有河道的排水「總出口」，且通州河道坡度平緩，河道彙流後的高水位會持續時間更長。

此外，由於上述三區一些低窪道路和下凹式立交橋等，極易彙集雨水。加之部分老城區建設年代早，排水管網標準偏低，排水速度跟不上強降雨造成的彙水速度，受地形、河流走勢以及降雨作用疊加影響，在本輪強降雨過程中，水流快速彙流至三區，從而導致了部分區域積滯水情況的發生。

通州部分路段積水深度達80釐米

記者從北京排水集團獲悉，暴雨期間，83座泵站啟動運行，累計抽升雨水14.3萬立方米，調蓄2.4萬立方米。18座再生水廠雨前騰容量44.99萬立方米，日均處理水量468.7萬立方米，較汛期非降雨日增長32%。7月11日降雨以來，該集團共計處置13件積水事件。其中，積水斷路4件，積水未斷路1件，對外支援8件。

從北京排水集團公佈的信息來看，通州區積水點位最多，積水深度較深。其中，7月12日5點50分，通州區徐桑治路北京萬山河藝術館積水斷路，積水深度80釐米，北排集團1組大單元現場處置，7月12日13點11分處置完成。

其中，通州區徐桑治路北京萬山河藝術館路段積水導致道路斷路，路面平均積水深度20釐米。北排集團調派1組大單元設備趕赴現場支援處置積水，設備抽升能力為3600立方米/小時。

通州區公安學校路出現積水，導致道路斷行，積水深度45釐米。北排集團第一時間趕赴現場開展處置工作，現場投入作業人員7名、抽水泵3台，設備每小時總抽升量540立方米，連續抽排作業2小時，於當日9點2分完成全部處置，道路恢復正常通行。

7月12日6點4分，通州區九棵樹怡樂中路積水斷路，積水深度40釐米，集團1組中單元現場處置，7月12日10點17分處置完成。

新京報記者 吳婷婷

編輯 樊一婧 校對 盧茜