國內航司競速！寵物進客艙背後民航「它經濟」版圖擴張

8月11日，中國東方航空公司宣佈正式上線仁川—青島國際航線「寵物進客艙」服務，這是東航寵物友好服務首次走出國境。與此同時，該項服務的國內網絡也迎來新升級，新增杭州、包頭兩處站點。

這不是一次孤立的服務擴容。放眼整個行業，一場圍繞「毛孩子」的航空服務競賽正在全面鋪開。貝殼財經記者瞭解到，截至2026年8月，東航「寵物進客艙」服務已落地全國38個城市，覆蓋航線近660條。

據2026年6月的公開數據，國內已有10餘家航空公司推出該項服務，頭部航司的覆蓋範圍仍在快速擴張；高鐵「愛寵行」服務也在加速追趕，截至2026年7月已累計覆蓋全國163座車站、364趟列車，試行一年多來安全託運寵物1.5萬餘隻。

東航上線仁川—青島國際航線「寵物進客艙」服務。中國東航供圖

一個由寵物經濟催生的民航新賽道，正在從邊緣走向主流。

中國民航的「寵物進客艙」服務，起步並不算早。2017年12月，海南航空率先試行「客艙運輸寵物」服務，但此後數年，這一服務長期處於「試水」狀態，多數航司仍停留在有氧艙託運的傳統模式。

真正的轉折發生在2025年。當年4月29日，東航正式推出「寵物進客艙」服務，服務模式為寵物裝在寵物箱內放置於座椅下方，單程服務費1288元。同年5月，春秋航空以999元起的低價切入市場；吉祥航空雖早在2021年就推出過「寵物包機」，但直到2025年才開啟常態化運營。

在國際航線方面，國內航司也在加速突破。2026年1月，首都航空在杭州—曼穀航線上推出「寵物進客艙」服務，每隻寵物贈送最高保額2萬元的平安攜寵乘機保險。同年5月，西岸航空完成了西南地區首例國際航班「寵物進客艙」服務保障，旅客從重慶直飛泰國清邁，寵物與主人「人寵同艙」。海南航空、天津航空也早已將該服務拓展到國際航線。

「寵物進客艙」服務井噴式增長的背後，是一個持續膨脹的超級市場。

《2026年中國寵物行業白皮書（消費報告）》顯示，2025年我國城鎮犬貓寵物數量突破1.26億只，消費市場規模達3126億元，預計2028年將增長至4050億元。艾媒諮詢的數據則更為樂觀，其統計口徑下的2025年中國寵物經濟產業規模已達8114億元，預計到2028年將突破1.15萬億元。

新京報貝殼財經記者 俞金旻 編輯 陳莉 校對 劉軍