美團、淘寶閃購、京東外賣將率先集中在京落地「紅燈停表」

新京報訊 據「北京市場監管」消息，平台經濟「破捲向善」第二次協商對話於2026年8月13日召開，圍繞外賣騎手算法優化，組織美團、淘寶閃購、京東外賣三家平台與騎手共商共治，同時邀請專家學者、人大代表建言獻策，多方協商優化舉措，進一步保護外賣騎手合法權益，守護城市交通安全秩序。

會上，三家外賣平台相關負責人認真傾聽相關協會和騎手代表的訴求、建議，圍繞算法評估優化、加強管理引導、常態化協商共治三方面達成共識，在京推出一系列措施。

算法評估優化方面

三家平台將率先集中在京落地「紅燈停表」，騎手等紅燈的時長在考核時間中順延。保障轉單場景下騎手配送時長，適度增加騎手配送考核時長；計算配送時長時，對於駕駛電動單車配送的情況，以平均時速不超過15公里/小時計算；對惡劣天氣、複雜路況等加大補時力度。科學設置商家列表首頁顯示的配送參考送達時長，避免「分鐘級競速」。因商家出餐慢導致的超時訂單，不影響騎手服務分。

加強管理引導方面

開展「智慧騎手」行動，探索開發騎手AI智能體助手，為騎手優惠提供智能設備。加大安全分正向激勵作用，營造遵規守法良好風尚。加大技術力量投入，強化交通違法行為監測，引導騎手安全行駛並按規定停放車輛。

協商共治方面

圍繞騎手算法常態化開展「破捲向善」協商對話，履行算法備案手續並主動公開，組織算法宣講與答疑活動，提升算法透明度。

協商對話中，美團在京發佈全國首個騎手AI智能體助手「團寶」，並在北京率先落地，同步向全國推廣。該智能體將人工智能深度融合於騎手配送過程中，為騎手提供等燈提示、事故多發路段提示、綠波通行、逆行識別、智能速度提醒五項功能，讓AI主動預警風險信息，用技術守護騎手騎行安全。

對外經濟貿易大學教授張毅指出，平台算法的核心在於平衡效率與公平、兼顧安全與速度。此次京滬跨區域聯動組織協商，是騎手算法治理的有益探索。適度增加騎手配送考核時長、「紅燈停表」等舉措，既是對騎手勞動權益的實質性保障，更是通過算法向善推動行業從「速度競賽」轉向「質量競爭」的生動實踐。

北京市人大代表、外賣騎手高豐表示，希望平台在優化算法時多聽取一線騎手的聲音，精準對接關乎騎手切身利益的實際需求，持續細化相關舉措，切實提升騎手的獲得感與安全感。

北京市人大代表、中央黨校（國家行政學院）教授黃錕強調，廣大騎手是外賣平台的重要基石，平台企業要主動將騎手權益保障納入企業長遠發展戰略和經營大局。此次推出的騎手AI智能體助手等舉措，兼具技術賦能與人文溫度，彰顯了平台的社會責任。希望平台持續推進算法向新向善，在技術賦能與價值分配、權益保護中找到平衡點，推動形成平台企業與騎手、商戶、產業、社會的共同體生態。

京滬兩地市場監管部門相關負責人表示，將繼續發揮多方協商對話機制的橋樑作用，圍繞更多行業共性問題開展專題協商，引導形成更多可感可及的舉措，為促進全國平台經濟創新和健康發展提供有益探索。

編輯 李憶林子