騎手有事找誰？濟南給配送站點配上「雙站長」

跑單途中遇到糾紛，找誰協調？配送站點有訴求，向誰反映？

過去，一些外賣騎手碰到問題，常常不知道該找哪個部門、哪個人。如今，在濟南部分網約配送站點，這個問題有了更明確的答案：基層市場監管所所長擔任「黨建站長」，配送站點負責人擔任「行政站長」，兩名站長共同服務騎手、協調問題。

日前，濟南市、濟南高新區網約配送行業黨委聯合有關部門、社區、配送站點和愛心商戶，舉行「雙站長」議事協商交流會暨「政府開放日」活動。這場活動把騎手、站點和職能部門請到一起，有問題當面提、有需求現場議。

「雙站長」並不是簡單地多掛一塊牌子。

早在今年5月，濟南市網約配送行業黨委啟動了網約配送「雙站（隊）長」試點，在基層市場監管所設立黨建工作指導站，由黨建工作指導員與配送站點行政站（隊）長協同履職。

一個連接政府部門、街道社區和行業資源，一個熟悉站點運營和騎手日常。雙方共同承擔政策宣傳、訴求收集、權益保障、行業自律、基層治理參與等工作，讓過去分散在不同部門和環節的服務力量，更直接地落到配送站點和騎手身邊。

具體來看，「雙站長」怎麼分工，如何避免職責交叉、相互推諉？騎手遇到問題，誰來接、誰來轉、誰負責辦？

這次活動上，相關機制得到進一步細化。濟南高新區孫村市場監管所、翡翠雅郡北區社區、配送孫村站點等現場簽訂協商共建協議，並發佈「雙站長」工作細則和三張工作清單，對崗位職責、服務事項、工作流程逐項明確。

也就是說，騎手今後碰到具體問題，不只是有人能反映，更明確了找誰反映、誰來辦理、怎麼協調。

除了兩位站長，騎手隊伍中還多了一批「自己人」。

當天，孫村市場監管所「騎手調解室」正式揭牌，4名騎手被聘為「騎手調解員」。

為什麼讓騎手來調解騎手的事？

據介紹，相比一般工作人員，騎手更熟悉配送流程，也更清楚同行最常遇到哪些難題。送餐過程中出現等待時間爭議、配送銜接不暢、消費糾紛等情況時，他們更容易聽懂問題出在哪裡，也更方便第一時間溝通協調。

依託市場監管所設立的「騎手調解室」，將常態化收集騎手訴求、開展糾紛調處，讓一些矛盾能夠儘量就近解決。

「以前有事不知道找誰，現在黨建站長、行政站長、騎手調解員都在身邊，有人問、有人管，也有人幫。」一名騎手告訴記者。

從「有事不知道找誰」、到站點里有明確聯繫人，濟南探索「雙站長」機制，解決的正是新就業群體服務中最具體的一環——把分散的部門資源、社區資源和站點資源連接起來，讓騎手訴求有人接、問題有人辦。

下一步，濟南市網約配送行業黨委將繼續推進「雙站長」試點，完善議事協商、訴求收集處置和服務保障等機制，並進一步探索形成可複製、可推廣的工作模式。

（大眾新聞記者 王鶴穎）