（活力中國調研行）科技賦能，「東方紅」拖拉機誌在全球

(活力中國調研行)科技賦能，「東方紅」拖拉機誌在全球

中新網洛陽9月8日電(盧岩 趙夢陽)在位於洛陽的中國一拖大拖智能生產線上，一輛輛「東方紅」拖拉機正在緊鑼密鼓地組裝。中國一拖作為中國農機行業的「龍頭」企業，不到三分鐘就有一台拖拉機駛下生產線，開往世界各地。

9月8日，「活力中國調研行」採訪團走進位於河南洛陽的中國一拖集團有限公司。圖為工人們在大輪拖總裝線上作業。趙夢陽 攝

中國一拖擁有七十多年的悠久歷史。1955年，中國第一個拖拉機制造廠在洛陽破土動工；1958年，第一台東方紅54履帶拖拉機開出廠門；1959年11月1日建成投產。至今，中國一拖累計生產了近400萬台拖拉機和360萬台非道路柴油機。

「這些年來，我們把‘人無我有、人有我精’作為方向，以高端技術對產品進行引領，」中國一拖黨委副書記、一拖股份副總經理蘇文生對記者說。據介紹，中國第一台無人駕駛拖拉機、第一台混合動力拖拉機、第一台山地丘陵拖拉機都誕生在中國一拖。

近些年來，中國一拖相繼自主攻克了多離合器協同動力換擋技術、全功率機械液壓連續調速技術、農機複聯式柴電混合動力技術、複雜箱體快速鑄造技術等關鍵技術，達到了國際先進水平，實現了中國對農機裝備最核心的高效動力傳動技術的自主、安全、可控。相關產品也實現了從技術到高性能零部件，最後到整機產品的國產化。

9月8日，「活力中國調研行」採訪團走進位於河南洛陽的中國一拖集團有限公司。圖為工人們在大輪拖總裝線上作業。趙夢陽 攝

在大拖智能生產線總裝車間，質量工程師趙夢瑩告訴記者，這裏除了新技術、新工藝大範圍運用，機械化運輸大幅提升生產效率外，還擁有較高的信息化程度。「得益於信息化系統的使用，從客戶下訂單到產品完成，都能實現實時信息化管理。」她說，這條生產線滿足多品種、混流式生產管理需要，能實現物料的掃碼出入庫管理和生產製造過程的動態化、可視化管理。

「十四五」期間，中國一拖在設備更新和技術改造上的投資近12億元，而記者走訪的大輪拖生產線，年產能就已達到4.5萬台。一拖股份2026半年度報告顯示，上半年企業累計銷售拖拉機5.01萬台，同比增長17.05%，其中大馬力拖拉機銷量佔比達46.14%。

目前，東方紅產品已經銷往世界100多個國家和地區。蘇文生表示，未來中國一拖要進一步走向國際市場，以打造世界品牌，創造世界一流企業為目標。「目前從客戶需求到生產進度，各方面完成的都不錯，今年我們的海外銷售目標是在去年的基礎上，再增長50%。」蘇文生說。(完)