​運輸及物流局局長乘坐首班高鐵香港──北京臥鋪列車後會見傳媒談話內容

以下是運輸及物流局局長林世雄今日（六月十六日）乘坐首班高鐵香港—北京臥鋪列車後在北京西站會見傳媒的談話內容：
 
運輸及物流局局長：大家早晨！我很榮幸今日乘坐首列「夕發朝至」動臥列車來到北京，我非常榮幸與一整車的朋友一齊到達北京。我昨晚睡得很好，我看見大家的精神面貌，我亦相信你們都睡得很好。我今早五時三十分起床，比平時略遲了一點。起床梳洗後，我在車廂內欣賞四周的風景，亦到餐車內喝了一杯咖啡，這些都是我們一般乘坐飛機所未能體驗的，所以我相信「夕發朝至」列車可以給旅客一種新體驗和一種新出行模式。正如我昨日所說，現在一星期有四天列車服務，我們將來會看看上座率的情況和受歡迎的程度，繼續爭取多一些列車到香港。
 
記者：局長，床鋪舒服嗎？有沒有背痛？
 
運輸及物流局局長：沒有，我其實睡得很舒服。我昨晚約十一時睡覺，中間有醒過，但很快又再入睡。我很滿意床鋪等的設計。
               
記者：是甚麼把你弄醒？你最喜歡動臥列車哪方面？你說將來或會增加班次，有沒有詳細計劃會增加多少？何時推出？
 
運輸及物流局局長：人有時未必能一覺睡到天光，中間醒一醒亦不出奇。動臥列車是一個新體驗，睡醒就到達車站，減省一晚酒店的費用，這方面受部分旅客歡迎。
 
記者：列車的其中一個優點是減省一晚酒店費用，但現在我們常說要吸引多些旅客過夜，這會否有衝突？
 
運輸及物流局局長：不會的，因為旅客有很多類型，有些可能想在香港過夜，有些則可能打算到深圳住。如果我們能提供多一種出行模式，讓旅客有多一個選擇，這亦是好事。
 
記者：有反映指充電位和梳洗設備用品不足夠，有甚麼回應？會否與內地商討優化呢？

運輸及物流局局長：我聽到這些意見，會與港鐵（香港鐵路有限公司）和國鐵集團（中國國家鐵路集團有限公司）反映。舉例說在飛機上，梳洗設備設於洗手間內；而在動臥列車上，梳洗設備設於洗手間外，其實是有心思的。梳洗不佔用洗手間，令洗手間可以服務更多旅客，其實是貼心的服務。至於其他意見，我們會與港鐵和國鐵集團反映。
 
記者：除了加班次外，很多乘客亦反映希望有動臥列車到西北部的其他地方，你有沒有考慮這方面？會推展到甚麼城市？
 
運輸及物流局局長：今日是來往京滬「夕發朝至」動臥列車的第一天，我們會累積經驗和檢討服務安排，往後我們會再看看動臥列車上座率的情況再作打算。

（轉載自香港特別行政區政府新聞公報）