​立法會五題:交通安全城

以下是今日(六月十九日)在立法會會議上顏汶羽議員的提問和運輸及物流局局長林世雄的答覆:

問題:

本港共有三座交通安全城(安全城),分別位於北角、秀茂坪及沙田。第一座安全城早於上世紀七十年代建設,一直以來透過模擬道路環境,讓學童在遊玩中學習道路安全知識。據悉,安全城的運作(例如設施管理、維修保養、教育工作和整體道路安全教育策略)由不同政府部門負責。就此,政府可否告知本會:

(一)過去三年,各座安全城的工作成效評估,包括團體與公眾人士參觀次數、舉辦活動的詳情(包括次數與內容)、宣傳推廣工作與道路安全教育工作等;

(二)鑑於有意見認為,各座安全城的軟硬件多年沒有更新,當局有否計劃全面優化安全城的軟硬件(包括設施與教育方法),例如加入擴增實境(AR)互動體驗等科技,以及添置更多不同種類的模擬交通工具,將新科技結合道路安全教育,以此增添教學趣味及真實性;及

(三)有何措施提升跨政府部門協作,做好部門間的協調與分工,從而確保任何優化安全城的措施得以真正落實,提升學童在安全城的學習體驗?

答覆:

主席:

交通安全城是向兒童灌輸道路安全知識的遊樂設施,早於一九六○年代末期被劃入前市政事務處的計劃下,而首個交通安全城於一九七○年落成啓用,其後的交通安全城亦按照前市政局規劃推行。現時本港共有三個交通安全城,分別位於北角百福道、觀塘秀明道和沙田崗背街(註一)。每個交通安全城都提供模擬道路環境,教育兒童道路安全知識,從而推廣至其家人,令道路安全意識得以廣泛宣傳。經諮詢香港警務處(警務處)和康樂及文化事務署(康文署)後,我們的綜合回覆如下:
 
交通安全城設施由康文署負責管理,學校或團體可於指定時間申請參觀。如沒有團體參觀,交通安全城會開放予公眾人士使用場內的康樂設施。此外,警務處會利用安全城內的教室和設施,為學校團體(包括幼稚園至小學學童)提供道路安全教育服務。
 
過去三年,在二○二一年及二○二二年因2019冠狀病毒病疫情,各交通安全城的使用人數受到影響,由二○二三年開始社會逐步復常後回升,詳情如下:
 

二○二三年 團體參觀次數 使用總人數
(個人及團體)
北角百福道 227 25 499
觀塘秀明道 135 25 664
沙田崗背街 178 161 879
屯門湖山遊樂場 103 45 095

 

二○二二年(註二) 團體參觀次數 使用總人數
(個人及團體)
北角百福道 7 12 854
觀塘秀明道 0 9 199
沙田崗背街 1 88 866
屯門湖山遊樂場 0 37 198

 

二○二一年(註二) 團體參觀次數 使用總人數
(個人及團體)
北角百福道 0 17 740
觀塘秀明道 0 10 539
沙田崗背街 0 130 999
屯門湖山遊樂場 0 43 086

道路安全議會(議會)是推廣道路安全的政府諮詢組織,由警務處代表擔任主席,其官方成員來自七個政府決策局和部門,包括運輸及物流局、警務處、運輸署、教育局、民政事務總署、路政署及政府新聞處;議會亦包括多位來自社會各界的人士,例如汽車界、物流界、醫學界、保險界及教育界等。議會轄下成立了道路安全宣傳運動委員會(委員會),旨在向道路使用者推行道路安全教育及宣傳活動。就交通安全城而言,委員會提供平台讓各政府部門、議會及委員會成員就提升交通安全城設施交流意見,讓相關部門互相協調,以改善市民使用交通安全城的體驗。
 
現時,我們正與康文署和委員會成員包括警務處,積極探討為交通安全城翻新或添置硬件及軟件設施。例如政府正與委員會合作,探討在交通安全城內加入議會的吉祥物「留心蛋」裝飾,吸引更多市民使用場地和「打卡」,以及在交通安全城的道路教育服務中運用議會研發的虛擬實景遊戲,以增加交通安全教育的趣味性。此外,政府現正與委員會積極跟進,探討翻新或添加不同設施的可行性和實施的優次,當中會考慮現有設施的狀況、使用率和所需要的資源。
 
多謝主席。
 
註一:為配合進行屯門南延綫的鐵路建造工程,原位於湖山遊樂場內的屯門交通安全城於二○二三年十月底起暫時關閉。
註二:二○二一年及二○二二年的個人及團體使用人數較二○二三年低,主要由於各場地在2019冠狀病毒病疫情下需要間歇關閉。

(轉載自香港特別行政區政府新聞公報)