立法會：署理環境及生態局局長就《行政長官2024年施政報告》致謝議案辯論（第四節）致辭全文

以下是署理環境及生態局局長黃淑嫻今日（十一月十五日）在立法會會議上就《行政長官2024年施政報告》致謝議案辯論（第四節：打造國際高端人才集聚高地和惠民生添幸福（二））的致辭全文︰

主席、各位議員：
 
我感謝議員就《施政報告》中有關環境及生態局政策所發表的意見，並重點回應如下：

（一）綠色低碳轉型
    
政府致力在二○五○年前實現碳中和，並在二○三五年把香港的碳排放量從二○○五年的水平減半。香港在二○一四年已經碳達峰。二○二三年香港的人均溫室氣體排放量約為4.4公噸二氧化碳當量，較二○一四年減少近30%。

為達致經濟及環境雙贏發展，我們透過善用已修復堆填區、短期租約等政策措施，以及如低碳綠色科研基金等科研及技術示範基金，協助企業在香港進行綠色科技項目，例如協助兩間本地綠色創科公司設立生產線，利用本地回收廢料升級再造成高價值的材料或產品，促進香港塑造綠色工業；以及透過優化短期租約安排加強支援綠色產業，以助回收業界升級改造。

我們會繼續吸引和協助企業來港發展綠色科技項目，例如太陽能製氫裝置，打造香港成為綠色科技示範基地，助力國家輸出綠色科技及產品。

政府會注資1億元推出新一輪清潔生產伙伴計劃，支援港資廠商綠色轉型，透過綠色技術改造提升傳統產業，達致節能減排、降耗減碳，從而改善區域環境，實現碳中和目標。

（二）新能源發展
 
政府在今年六月公布《香港氫能發展策略》，穩慎有序地營造有利本地氫能發展的環境。我們預計在明年向立法會提交修訂條例草案，為規管用作或擬用作燃料的氫氣提供法律基礎，並計劃在二○二七年或之前，擬備適用於香港的綠氫或低碳氫能源標準認證模式。
 
運輸及物流局聯同環境及生態局快將公布《綠色船用燃料加注行動綱領》，落實建設加注設施和供應鏈，打造香港成為綠色能源船用燃料加注中心。同時，政府亦正制定多燃料發展方向，向零碳排放未來邁進，目標在今年內具備於香港進行液化天然氣船對船加注的條件。

（三）運輸綠色轉型
 
我們在新能源運輸基金預留約7.5億元，資助的士業界和專營巴士公司購置電動車輛，以及資助氫燃料電池重型車輛試驗。政府稍後將公布全港公共巴士和的士綠色轉型路線圖。我們會繼續多管齊下擴展充電設施，在二○二七年年中將香港公共和私人充電停車位提升至約20萬個，並會推出3億元的新計劃，資助私營機構安裝3 000個高速充電器。

（四）減廢回收
 
我們會加速擴大社區回收網絡，並就「綠在區區」回收設施優化服務時間及檢視其招標安排和要求。我們亦持續推動廚餘回收，包括增加全港公共屋邨和大型私人屋苑的廚餘設施。我們會繼續加強教育和宣傳推廣，以推動更多居民培養減廢回收習慣。我們亦會在二○二五年盡快向立法會提交條例草案，訂立適用於不同產品的生產者責任計劃法律框架。

為在二○三五年前擺脫依賴堆填區直接處理都市固體廢物，首座轉廢為能設施（I.PARK1）預計在明年投入服務，而第二座設施（I.PARK2）稍後亦會招標興建。在過渡期間，我們會繼續致力改善堆填區的運作。

（五）生態保育
 
為建設美麗香港，我們先後在今年三月及十一月指定了紅花嶺郊野公園及北大嶼海岸公園。塱原自然生態公園亦在今年十一月開幕。這些設施除有助保育自然生態及維護生物多樣性外，亦提供更多機會讓公眾參與戶外康樂及生態教育活動。
 
《北部都會區發展策略下建立濕地保育公園系統之策略可行性研究》已在今年十月公布。我們正按研究結果的建議積極落實在北部都會區內建設三寶樹濕地保育公園。我們期望最快在二○二六／二○二七年開展並爭取在二○三一年完成公園第一期的工程。
 
我們正積極於郊野公園增設嶄新康樂及旅遊設施，亦推動嶄新的深度生態遊體驗以促進城鄉共融，包括以「聲—色—味」為主題的跳島遊活動。

（六）漁農業可持續發展

我們已在二○二三年年底公布與漁農業界攜手制訂的《漁農業可持續發展藍圖》。各項計劃及措施正穩步推進，包括四個新魚類養殖區及五組供漁民團體租用新式深海網箱、農業園第二期首階段發展、透過公私營協作模式推展的「現代化科技農業園」、都市農業試驗項目、在合適政府建築物如新街市設置現代化水耕農場暨攤檔、預留土地供業界興建第一所多層式現代化環保禽畜養殖場，以及休閒漁業及休閒農業的活動。

主席，我希望大家團結一致，為邁向碳中和及建設美麗香港一同努力。我謹此陳辭，並呼籲議員支持致謝動議。多謝主席。

（轉載自香港特別行政區政府新聞公報）