波音787-8型客機嚴重事故調查報告發表

民航意外調查機構今日（四月七日）就二○一八年十月二十日在香港國際機場發生的一宗嚴重事故，發表調查報告第IVR-2025-02號。涉事飛機為印度航空波音787-8型客機（登記標誌VT-ANE）。  

事故當日，客機從印度英迪拉甘地國際機場出發飛往香港國際機場。在早上約六時，客機在進近香港國際機場時急速下降，觸發機上一系列警報。機組人員進行復飛時，飛機已下降至無線電高度280英尺，距離跑道約2.6海里。飛機最終在第二次進場時順利着陸。

調查發現，造成是次事故的成因是由於儀表着陸系統的下滑道訊號波動，飛機開始急速下降並偏離至預定航線之下方，再加上隨後機組人員延遲復飛，使飛機的進場狀態越來越不穩定。調查小組向印度航空提出了三項安全建議。

調查由專業的意外調查小組嚴格按照國際民用航空組織制訂的國際標準進行。民航意外調查機構發言人表示：「調查的目的是找出嚴重事故發生的經過和成因，以避免同類事件再次發生。」

調查期間，民航意外調查機構已就報告充分諮詢所有相關人士。調查報告可於民航意外調查機構網頁（www.tlb.gov.hk/aaia/tc/investigation_reports/index.html）下載。

民航意外調查機構是運輸及物流局下成立的一個獨立調查機構，負責根據《香港民航（意外調查）規例》（第448B章）及參考國際民用航空組織的標準，進行民航意外及事故的調查。

（轉載自香港特別行政區政府新聞公報）