田北辰斥古洞站造價升近七成「離譜」當局指因面積增加

港鐵計劃於東鐵綫落馬洲站與上水站之間興建古洞站，工程造價由前年估算的35億元增至最新估算59億元，連同北環綫項目規劃及前期工程費用，預算達到98億元。

在立法會鐵路事宜小組委員會，多名議員關注工程預算的升幅，實政圓桌田北辰質疑，工程於兩年間，造價大升近七成，形容是「離晒大譜」。港鐵及政府解釋，前年提出的造價是根據2015年的價格，最新造價是以2023年計算，當中涉及物價升幅，而車站的面積，亦因為發展區規模擴大而增加，所以車站規模加大亦令成本上升，而當中不少估算是根據文件資料，到詳細規劃設計時要處理工程困難，例如地質等問題，要增加款項以令工程暢順進行。

議員張欣宇擔心，古洞站開通後東鐵綫列車並無足夠運力。他說，現時建新站涉及十幾萬人口，但港鐵到2027年都無計劃購買列車增加班次，而古洞站處於落馬洲支綫，本身班次較少，估計每班車要等大約8分鐘，擔心當車次不足要購買新車，乘客要等數年時間。當局回應說，按現時估算，東鐵綫有足夠運力接載乘客，港鐵亦表示會一直監察乘客數據。

古洞站主要工程會於今年第三季動工，預計2027完工。港鐵表示，由古洞站往上水站，車程約需3分鐘。