林世雄:東九龍綫本年底有落成時間 倘需安裝隔音屏障將影響造價

林世雄說,明年會邀請有興趣營運商提交意向書,至於落成時間與造價,現階段未能準確說清楚。(節目截圖)
林世雄說,明年會邀請有興趣營運商提交意向書,至於落成時間與造價,現階段未能準確說清楚。(節目截圖)

施政報告提出,將於東九龍建造智慧綠色集體運輸,運輸及物流局局長林世雄說,明年會邀請有興趣營運商提交意向書,至於落成時間與造價,現階段未能準確說清楚,要因應不同系統及項目的初步設計,走線及進行環評後,再作相關規劃,本年底的運輸基礎基建藍圖內,將有列出大概落成時間。

林世雄在一個電視節目表示,由於東九龍綫寶達至油塘站的路段,將來會改以隧道形式接駁,該路段長,亦無中途站,令成本上升,但強調從整條綫的成本來看,仍屬合理水平,符合成本效益,不會「天價地貴」,否則他都不會推薦。他解釋,現時無法就整體造價作出估算,其中一個原因是,若當局進行環評後,可能會要求在部分路段安裝隔音屏障,屆時將對造價帶來影響。

林世雄說,當局曾就東九龍綫是否可途經慈雲山作研究,由於慈雲山多住宅和學校,而且屬上坡路段,不容易找到合適走線,但未來規劃時會再嘗試研究。