香港郵輪及遊艇協會撤出香港遷新加坡 政府稱積極爭取郵輪停泊

楊梓呈解釋,其他城市在開放港口方面都大力推出政策支持,香港在這方面相對較慢。(港台圖片)
楊梓呈解釋,其他城市在開放港口方面都大力推出政策支持,香港在這方面相對較慢。(港台圖片)

香港郵輪及遊艇協會義務總幹事楊梓呈表示,協會本月10日已撤出香港,遷往新加坡。她解釋,主要是見到近年、特別是疫情後,其他城市在開放港口方面都大力推出政策支持,以致吸引不少郵輪品牌公司選擇,香港在這方面相對較慢。考慮到營運成本,以及不少國際郵輪品牌已宣布未來以新加坡為主要營運港口,加上見到許多國際郵輪公司的焦點都傾向在新加圾、南韓;甚至上海、廣州,所以協會決定不再以香港作為服務的重點中心。她又說,今年暑假訪港的郵輪亦只有數艘,而且這些郵輪並非以香港作為母港。

楊梓呈接受查詢時又說,疫情前郵輪碼頭不少專業人士,可以多種語言溝通,例如西班牙語,德語等,現在多數是英語及普通話,郵輪的設備和交通配套亦未見有很大改善。

文化體育及旅遊局回覆查詢時指,旅遊事務署和香港旅遊發展局,一直十分重視香港郵輪業發展,並持續透過不同措施,推動香港郵輪業的復蘇。當局一直與國際郵輪公司保持直接緊密的聯繫,積極爭取更多郵輪停泊香港。發言人指,2024年派船來港的郵輪公司數目有29間,較2023年增加11間,回復至疫情前的水平。