1800宗路試上訴僅13宗成功　申訴專員倡加攝錄裝置增透明度

申訴專員公署因應運輸署駕駛考試安排發表主動調查報告，建議署方優化現有做法，包括改善考牌主任的報到安排、考牌主任有統一標準記錄路試的評核內容，以及參考內地在路試期間使用攝錄裝置。

申訴專員陳積志表示，現時澳洲及新西蘭等國家在路試期間都運用攝錄裝置，內地亦規定，必須全程實時監控及直播考試，做法透明，考生可於3日內提出上訴。他說，運輸署已就有關建議進行可行性研究，包括私隱和法律責任等問題，認為這是好的方向。

陳積志指出，運輸署處理路試的上訴個案持續上升，過去7年共有1800多宗個案，但只有13宗上訴成功。公署留意到，處理上訴只依靠考牌主任的撰寫報告，但報告的記錄方式不一，認為運輸署應制訂指引，令考牌主任有統一標準，更有效和準確記錄考試評核內容。

他又提到，運輸署在疫情期間曾暫停路試6次，申請個案積壓，輪候時間一度升至一年，目前已縮短至200天，認同運輸署有作出努力，但考試安排仍有改善空間，建議署方積極研究將考牌主任「直接報到安排」推行至更多駕駛考試中心，相信每年可以有多5500人受惠。