施政報告2024|林世雄說擬由非官方人士任海運港口發展局主席

林世雄表示,計劃讓非官方人士出任「香港海運港口發展局」主席,更貼近市場需求,同時加大研究和推廣資源。(商台圖片)
林世雄表示,計劃讓非官方人士出任「香港海運港口發展局」主席,更貼近市場需求,同時加大研究和推廣資源。(商台圖片)

新一份施政報告提出,將「香港海運港口局」改革成為「香港海運港口發展局」,作為高層次諮詢機構,協助政府制訂政策和長遠發展策略。運輸及物流局局長表示,計劃讓非官方人士出任主席,更貼近市場需求,同時加大研究和推廣資源。

航空發展方面,林世雄指出,隨着機場三跑道系統的全面落成,香港國際機場的運力將大幅提高。當局正努力與各地就航空協定進行磋商,開拓更多航線及增加航班,包括在一帶一路和東南亞地區。

林世雄表示,當局正進行東莞空港中心第一期發展,並將開展第二期發展的前期研究,希望吸引更多速遞、電商及冷鏈物流業務,發揮香港在冷鏈物流方面的優勢。

針對停車位不足問題,林世雄指出,當局在規劃中已增加車位比例,並利用自動泊車系統提高車位數量,以紓緩泊車位需求。