林世雄稱大欖隧道分時段收費是其中一個方案 繼續聆聽社會意見

林世雄希望今年底,能提交接收大欖隧道的相關法例修例草案。(彭冠中攝)
林世雄希望今年底,能提交接收大欖隧道的相關法例修例草案。(彭冠中攝)

大欖隧道專營權明年5月底屆滿,政府將會收回並實施新收費方案。據了解,政府初步傾向採用分時段收費方案。運輸及物流局局長林世雄表示,分時段收費是其中一個方案,政府正小心研究考慮收回大欖隧道後的收費情況,強調政府有兩個目的,包括大幅減低隧道費,讓公眾享受隧道服務,但同時要某程度控制收費水平,以免訂得太低,導致大欖隧道更為擠塞。

林世雄說,政府會繼續小心聆聽社會意見,希望今年底,能提交接收大欖隧道的相關法例修例草案。

另外,3間專營巴士公司向政府提交加價申請,其中九巴申請加幅為6.5%,城巴申請加9.5%,大嶼山巴士的申請加幅為6.5%。林世雄說政府會跟程序處理,小心研究並嚴格做好把關角色。他又說理解公眾對相關加幅的意見,政府會考慮幾個因素,包括市民的接受能力、巴士公司財政和服務等。