政府相信新收費可吸引部分屯門公路車輛轉用大欖隧道

政府表示,新收費下,預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車。(港台圖片)
政府表示,新收費下,預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車。(港台圖片)

政府明年5月收回大欖隧道專營權,當局就屆時的新收費水平建議舉行技術簡介會。

政府建議,私家車和電單車於星期一至六分時段收費,當中私家車繁忙時段收45玩、一般時段收30元、非繁忙時段收18元;電單車按不同時段收7.2元至18元。星期日及公眾假期所有時段劃一收費,私家車收18元、電單車收7.2元;至於的士和商用車,所有日子、所有時段都分別固定收28元和43元。

相比現時的收費,私家車收費減幅為22%至69%不等;商用車減幅為33%至80%不等;的士減幅為52%。

政府指出,根據車流量,大欖隧道將來上午繁忙時段設定為早上7時15分至9時45分,下午繁忙時段設定為傍晚5時15分至晚上7時。在過渡時段的收費,會以每2分鐘不多於2元遞增或遞減。

政府表示,相信新收費下能夠吸引部分屯門公路的車輛轉用大欖隧道,預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車,同時能夠用盡大欖隧道的剩餘容車量,但不會出現塞車情況,日後如有需要可以按既定機制調整收費。

政府表示,釐定新收費時,是考慮到要善用大欖隧道的少量剩餘容車量,以紓緩屯門公路和吐露港公路的交通擠塞,亦要維持公共交通暢順和保障貨運物流之間取得平衡,以及恪守「用者自付」原則,收取合理隧道費。

政府計劃本月11日向立法會提交相關草案,爭取於明年第一季完成立法程序。