兩元乘車優惠|運輸署:兩月打擊行動僅一宗需由警方跟進 會繼續不定期巡查

打擊逃票及違規使用二元乘車優惠聯合行動共查核約1780名懷疑不合資格使用優惠的乘客。

【橙訊】政府早前展開全港性執法行動,打擊逃票及違規使用二元乘車優惠。港鐵公司亦已於2023年6月25日上調附加費款額,重鐵網絡附加費增加至1000元,輕鐵及港鐵巴士的附加費則上調至港幣370元。運輸署今日回應傳媒查詢時指,聯合行動共查核約1780名懷疑不合資格使用優惠的乘客,僅一宗懷疑不合資格使用個案正由警方跟進。

為打擊濫用「二元乘車優惠」,運輸署於6月26日開始展開大型打擊行動,派出三人小組在不同巴士、小巴和渡輪站查票,為期兩個月的行動於上周六(26日)完結。

行動查核約1780名懷疑不合資格乘客

運輸署表示,截至上周五(25日)聯合行動共查核了超過500條專營巴士、小巴、居民巴士路線及渡輪航線約3230個班次,查核約1780名懷疑不合資格使用優惠的乘客。經查核後,惟發現絕大部分均為守法合規使用,僅有一宗懷疑不合資格使用個案正由警方跟進。

運輸署於6月26日開始,展開大型打擊行動,派出三人小組在不同巴士、小巴和渡輪站查票。

運輸署指,會繼續不定期聯同公共交通營辦商採取巡查行動,提高阻嚇性,以確保二元優惠計劃的資源用在受惠對象身上。惟回應未有提及今次聯合行動涉及的人手和支出。

運輸署指,會繼續不定期聯同公共交通營辦商採取巡查行動,提高阻嚇性。

運輸署又說,為進一步防止違規使用二元優惠計劃,政府已規定所有60至64歲人士必須申請及使用印有持卡人姓名和相片的「樂悠咭」才可享用優惠,以便利公共交通營辦商的前線人員易於識別使用者的身份,加強監察和檢查的效用。運輸署指,將另行公布取消現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡享用二元優惠的安排,屆時所有60歲或以上合資格人士必須使用樂悠咭才可享用二元優惠,相信全面實施上述安排後可進一步減少不合資格人士使用二元優惠的情況。

港鐵指,過去兩月因違規使用二元優惠計劃而被徵收附加費的乘客,較附加費上調前一個月下降約三成半。

港鐵被徵收附加費乘客跌三成半

至於港鐵方面,運輸署表示,已於6月25日起上調逃票及違規使用車費優惠的附加費,重鐵網絡附加費由500元提高至1000元;輕鐵則由290元提高至370元,運輸署指,根據港鐵提供數字,過往約兩個月因違規使用二元優惠計劃而被徵收附加費的乘客,較附加費上調前一個月下降約三成半。

田北辰批評,政府「搞場大龍鳳出嚟」,讓市民得知政府關心相關事件。

田北辰:搞大龍鳳治標不治本

實政圓桌立法會議員田北辰今日在社交平台發文批評政府,指政府因市民關注有人濫用兩元乘車優惠而「搞場大龍鳳出嚟」,讓市民得知政府關心相關事件,惟形容「治標不治本」,認為日後將很快故態復萌。他指現時增加附加費的成效仍然不足,建議港鐵應該增加附加費至2000或3000元,相信有關個案將會大幅減少。以及建議政府待長者在今年10月完成更換樂悠卡後,宣布11月起所有現有長者八達通失效。

圖:星島