九巴被爆疑騙政府補貼：要求員工用樂悠咭乘車 減少福利負擔兼可「袋差價」
【橙訊】九巴懷疑「搵政府着數」！據了解，九巴要求60歲或以上的現職員工家屬、退休員工及其配偶等合資格人士改用「樂悠咭」搭車。有立法會議員關注事件，已向立法會交通事務委員會主席陳恆鑌發信，要求在立法會討論事件。
據地區人士向《橙新聞》爆料，九巴本月初發出內部通告，提到要求年滿60歲的現職員工家屬、退休員工及其配偶等合資格人士「更換新證」，即改用「樂悠卡」乘車。在新安排屬實下，使用「樂悠卡」搭九巴時，九巴便可透過兩元乘車優惠計劃，獲政府退回票價與兩元之間的差額，而九巴只需向「新證」持有人退回每程兩元款項。
安排每月兩次退款
內部通告指，九巴設有多個領取退款渠道，包括銀行轉帳、八達通服務站等，而九巴更打算在多個巴士總站增設「領取點」。內部通告又舉例指，如合資格人士當付巴士車資為260元，退款金額為全數退回，九巴更會安排每月兩次退款，每月7號會退回上一個月16號至月尾車資、每月22號退回當月1號至15號車資。
東九龍居民委員會地區顧問莫嘉傑向《橙新聞》爆料指，九巴早前要求所有60歲或以上的現任或已退休車長更換個人八達通（九巴公司提供自動增值），並要求他們拍卡使用兩蚊乘車優惠，有「食差價」嫌疑。他舉例稱，如10元車資，當車長拍卡支付兩元，該兩元實際由九巴支付，但九巴實際收入有八元（政府補貼），他批評九巴變相賺大錢。
立法會議員何敬康指，九巴疑似變相將原屬其全額承擔的退休福利轉嫁至政府，甚至有藉着財技將政府補貼變成利潤的嫌疑。他批評九巴涉嫌利用兩元乘車優惠漏洞，將公共資源變為公司收入，不但顯示其沒有履行社會責任之心，甚至與騙取政府補貼無異。
何敬康已經去信立法會交通事務委員會主席陳恆鑌，建議把九巴的涉嫌濫用政府補貼行為加入委員會議程，並要求九巴代表及局方派員向立法會解釋。
批完全缺乏社會責任
他又稱，九巴在2021年要求65歲以上退休員工更換退休證，新退休證與長者八達通類似，九巴會先在卡內增值150元，每次乘搭均扣減兩元車資。當時已被質疑鑽兩元乘車優惠漏洞，運輸署卻沒有跟進事件，讓九巴變本加厲玩財技「呃」政府補貼，他要求政府正視問題，若事件涉及任何違法行為，相關部門應採取嚴正執法行動。
立法會議員楊永杰批評，九巴在2020年及2021年分別錄得逾兩億元及1.6億元的稅後盈利，今年初仍然「獅子開大口」，要求大幅加價9.5%，今次涉嫌計縮數利用「樂悠咭」「揾政府着數」，完全缺乏社會責任。
九巴指，按計劃更新60歲或以上退休員工及家屬享用免費乘車的安排，九巴一直承擔合資格人士的應付車資作為福利，是次安排對他們一向享有之乘車福利維持不變。
