美媒：美第六代戰機命運繫於特朗普

【美媒：#美第六代戰機命運繫於特朗普#】據美國《防務新聞》週刊網站12月24日報導，在特朗普下個美國總統任期的第一年期間，空軍將為它如何開展空戰開闢一條新道路，這將對未來幾十年產生影響。

美國空軍在2024年的大部分時間里努力搞清楚如何——甚至是否——繼續推進其計劃研發的第六代戰鬥機，即「下一代空中優勢」計劃。

但是，「下一代空中優勢」計劃最初的預期單機成本大約是F-35聯合攻擊戰鬥機的3倍，在2.5億到3億美元之間，這使空軍的計劃偏離了軌道。今年夏天，空軍暫停了該計劃擬議中的合約簽約，並啟動了對「下一代空中優勢」計劃及其整體空中優勢戰略的審查，以找出是否有實現其目標更經濟的方法。

據報導，美國空軍原本打算在2024年底之前就「下一代空中優勢」計劃作出決定。但在特朗普贏得大選後，空軍12月宣佈將把選擇權交給新一屆政府。

美國空軍認為，這種將取代F-22「猛禽」戰鬥機的先進戰鬥機，將成為一個大系統的一部分，包括被稱為協同作戰飛機的自主駕駛無人僚機。

美國空軍參謀長大衛·奧爾文將軍12月7日說，「下一代空中優勢」計劃的競爭製造商——主要是波音公司和洛克希德-馬田公司——提出的技術和能力「令人難以置信」。但他表示，在空軍致力於某一路線之前，必須要確保方向正確。

奧爾文將軍在加州錫米瓦利舉行的里根國防論壇上說：「我們即將通過一個單向門。在通過這個門之前，我們認為謹慎的做法是，先看看威脅弧線，看看‘下一代空中優勢’計劃如何與空軍的其他能力相融合，以及融合後的能力是否能夠應對威脅並超越該威脅。」

國會眾議院軍事委員會戰術空軍與地面部隊小組委員會主席、共和黨籍眾議員羅布·惠特曼說，空軍在「下一代空中優勢」計劃走得太遠之前提出這些「棘手的問題」，並給即將上任的政府一個規劃前進道路的機會是正確的。

他說，這將有助於避免建立一個無法妥善應對未來威脅的「下一代空中優勢」計劃平台。

惠特曼說：「過去的情況是，我們就各平台作出決定，而這種能力變為現實的過程有時會持續數年。等到它付諸應用的時候，威脅已經變了。」

惠特曼說，空軍還在考慮「下一代空中優勢」計劃平台如何與協同作戰機和下一代空中加油系統合作。

報導稱，自大選結束以來，特朗普的知名顧問埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米很蔑視建造更多載人戰鬥機的想法，並表示軍方應專注於無人機。

惠特曼說，短期內，載人戰鬥機將是軍隊所必需的，但長遠來看，無人平台將發揮更大作用，尤其是在技術快速發展的情況下。

「問題是，這種轉變如何發生？」惠特曼說，「我們不會從擁有F-35、B-21、B-52和F-15EX的機隊，發展到一切都是無人駕駛飛機。但認知曲線是，我們如何將無人機納入其中。」

奧爾文將軍同意無人機將在未來戰爭中發揮關鍵作用，他認為軍隊需要在載人和無人平台之間達成平衡。

「未來的方向在於最有效的人機合作，」奧爾文說，「我們可以把無人機或無人作戰的想法發揮到極致，但戰爭永遠是人類的行為。」（編譯/許燕紅）