新時代中國調研行·黃河篇丨「數智化」讓黃河三角洲鳥類「國際機場」更智能

新華社濟南11月17日電 題：「數智化」讓黃河三角洲鳥類「國際機場」更智能

新華社記者吳書光、袁敏

初冬是山東黃河三角洲國家級自然保護區最熱鬧的時節，數以萬計的飛鳥棲息在一望無際的蘆葦和荻花叢中。全球9條鳥類遷徙路線中，東亞-澳大利西亞和環西太平洋2條線路途經此處，每年遷徙經過數百萬隻鳥類，讓這裏被譽為鳥類的「國際機場」，成為國際候鳥遷飛保護的關鍵區域。

近年來，「數智化」力量讓「國際機場」更智能。在黃河三角洲生態監測中心，副主任趙亞傑正通過大屏幕觀察著鳥兒們的一舉一動：直徑約2米的人工巢里，一隻東方白鸛覓食歸來，時而翻動樹枝「整理起居」，時而眺望遠方等待配偶返回。

東方白鸛是國家一級保護動物，有「鳥中國寶」的美譽。「我們觀測到的繁殖量累計超過3000只，今年已觀測到198對東方白鸛繁殖成功。保護區已經成為東方白鸛在中國最主要的自然繁殖地之一。」趙亞傑說。

在總面積15.3萬公頃的保護區里，監測鳥類並非易事。「以前，鳥類數據得靠我們一隻一隻數出來。」趙亞傑說，剛工作時，她曾穿著齊胸高、不透風的連體橡膠褲，背著十幾斤重的望遠鏡、三腳架、照相機等設備，行走在泥濘的灘塗中，還曾連續好幾個月住在偏遠的基層管理站。

工作辛苦尚能克服，如何做到「保護而不打擾」才是不好解決的現實難題。趙亞傑的同事、保護區高級工程師單凱回憶：「東方白鸛是一種較為警覺的鳥類。2003年，我們第一次記錄到一對東方白鸛在這裏繁殖。當時沒有經驗，近距離觀察把它們給干擾了。」

如今，保護區建設起「天空地海」一體化監測網絡，設立66處鳥類監控、75處濕地監控和40餘處人為活動監控，在關鍵區域實現24小時不間斷實時監測。5G、智慧感知、邊緣AI等技術正全天候守護濕地生態安全。

記者在黃河三角洲生態監測平台的一處監控畫面中看到，5只黑嘴鷗正在水面小憩，平台自動抓取並進行「鳥臉識別」，其種類和健康狀態實時展示在大屏幕上，並計入鳥類數量實時監測統計、納入本季度鳥類活動規律樣本。

工作人員告訴記者，由於部分鳥類會隨季節換羽，自動識別鳥類是塊「難啃的硬骨頭」。依靠AI神經網絡算法和深度學習技術的融合，平台對部分旗艦物種、大型鳥類的識別準確率已經超過90%，還可對黃河入海口水文、氣象、空氣質量等環境指標進行精準監測，為科研和保護工作提供參考。

單凱介紹，近年來，保護區與中國科學院、中國環科院等30餘家國家級科研機構合作，建成黃河三角洲生態環境定位觀測研究站、東方白鸛研究保護中心等11個野外監測和科研教學平台。

「利用科技能減輕人類活動對自然環境的影響，也將開創更多生物多樣性保護的可能性。看見而不打擾，守護而不過度干預，這是人類對自然精靈們最大的尊重。」單凱說。

（本文來自於新華網）