特斯拉業務版圖生變：儲能增速超電動車 上海儲能工廠開工在即

特斯拉業務版圖生變。

香港時間4月24日淩晨，特斯拉發佈今年一季度財報顯示，公司第一季度總收入下降9%，淨利潤大幅下滑55%。

值得注意的是，特斯拉財報中公佈了一張業務版圖，從電動車、人工智能及機器人，再到儲能設備，公司多項業務均被涵蓋其中。這塊版圖中，公司能源發電和存儲的收入和毛利潤一季度創下歷史新高：收入同比增長7%，毛利潤同比增長140%。

馬斯克此前在2023年四季度財報電話會上表示，特斯拉儲能業務的增長速度將遠遠快於電動車業務。 在此次電話會上馬斯克再度提到了這個觀點。

記者瞭解到，特斯拉上海儲能超級工廠計劃於2024年5月開工，並於2025年第一季度完成量產，這也是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。

特斯拉為何要做儲能 ？在諸多導致業績下滑的原因中，能源生產和存儲的毛利潤增長是特斯拉為數不多的好消息。在財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也提到，2024年，特斯拉儲能業務的增速會高於電動車業務。

發展儲能的意義遠不止如此，特斯拉方面向貝殼財經記者表示，對於特斯拉而言，電動車是實現應用的基礎載體，其目的是整合電動車、儲能產品、人工智能和機器人領域關鍵技術，形成軟硬件一體化閉環。

特斯拉生態體系。

儲能成為特斯拉利潤率之光，上海儲能工廠明年量產

特斯拉在一季報中提到，公司的非汽車業務正成為特斯拉日益盈利的一部分。而隨著Megapack的持續增長，特斯拉預計非汽車業務的利潤將持續增長。

具體來看，今年第一季度，特斯拉儲能部署量連續增加，達到4.1 GWh，突破此前紀錄。第一季度，能源發電和存儲的收入和毛利潤也創下歷史新高。收入同比增長7%，毛利潤同比增長140%。

能源生產和存儲仍然是特斯拉利潤率最高的業務。特斯拉宣佈，公司的第二條總裝線現已投入使用，公司將繼續把位於加利福尼亞州拉特羅普的40 GWh超級工廠推向滿負荷生產。

此外，特斯拉首個海外儲能超級工廠項目即將在中國上海開建，並計劃在明年一季度量產。對於特斯拉佈局儲能為何選擇中國建廠，北京社科院副研究員王鵬向貝殼財經記者表示，中國作為全球最大的新能源汽車市場和具有潛力的儲能市場，為特斯拉提供了廣闊的發展空間。此外，中國在電池供應鏈方面具有顯著優勢，特斯拉可以利用這一體系提升產量並降低成本。

知名戰略定位專家、福建華策品牌定位諮詢創始人詹軍豪接受貝殼財經記者採訪時表示，特斯拉選擇在中國建廠佈局儲能業務，主要基於多方面的考量。首先，中國擁有完善的汽車產業鏈和供應鏈，這為特斯拉提供了高質量、低成本的零部件和服務。其次，中國的投資環境和政策優惠為特斯拉建廠提供了便利和保障，中國的儲能市場潛力巨大，作為全球最大的新能源汽車市場和最具潛力的儲能市場，中國是特斯拉推動全球綠色低碳轉型的重要戰略地區。

特斯拉儲能設施。

提到超大型商用儲能電池Megapack客戶定位及市場空間，王鵬分析稱，Megapack主要針對電網運營商、公用事業公司等B端用戶，為他們提供更高效的可再生能源存儲和分配解決方案。

詹軍豪也表示，特斯拉超大型商用儲能電池Megapack的客戶定位主要是電網運營商、公用事業公司等大型企業客戶。隨著可再生能源的快速發展和電網的穩定需求，Megapack的市場空間巨大。它不僅可以用於存儲電能或後備用電，還可以幫助電網調峰，提高電網的穩定性。雖然Megapack主要服務於B端用戶，但隨著技術的進步和市場的擴大，未來也有可能面向更廣泛的用戶群體。

王鵬解釋稱，Megapack採用了一體化系統集成和模塊化設計，這種技術路線能夠提供高效、可靠的儲能解決方案，滿足電網運營商和公用事業公司的需求。隨著可再生能源的不斷髮展，儲能市場的需求也在不斷增長。特斯拉選擇生產Megapack，正是看中了這一市場的巨大潛力。

而詹軍豪認為，特斯拉選擇這一技術路線，主要是基於其高效、可靠、模塊化的設計以及巨大的市場需求。Megapack能夠存儲和釋放大量能量，具有高效的存儲容量和功率輸出能力，能夠支持電網穩定、預防斷電以及促進更清潔電網的建設。此外，特斯拉在電動汽車領域的成功經驗和技術積累也為其在儲能領域的發展提供了有力支持。

鯰魚來了，特斯拉入局國內儲能行業

儲能業務已成為特斯拉新的增長點。2023年特斯拉儲能裝機總量達到14.7GWh，同比增長125%，能源發電與存儲業務的利潤在2023年幾乎翻了4倍，特斯拉在儲能領域的發展形勢強勁。

特斯拉儲能部署。

在特斯拉「車、儲、AI」戰略全版圖上，特斯拉儲能業務增速迅猛。而這背後，彭博社預測，2030年，全球儲能電池的市場需求將達到1000GWh，市場規模達1.2萬億美元。

王鵬分析稱，目前儲能市場正處於快速發展階段，隨著可再生能源的普及和電網穩定性的需求增加，儲能市場的需求將持續增長。這個市場不僅有像特斯拉這樣的國際巨頭參與，還有眾多國內企業在積極佈局和發展。這些企業通過技術創新、產品升級和市場拓展等手段來提升自身競爭力。隨著市場的不斷髮展壯大，競爭將更加激烈。

特斯拉進軍中國國內儲能行業，將加劇儲能市場的競爭，但也將推動整個行業的發展和創新。特斯拉的技術和品牌影響力將對市場格局產生深遠影響。

詹軍豪也提到，對於國內做儲能的同行來說，特斯拉的進入無疑將加劇市場競爭。特斯拉的技術優勢和品牌影響力可能會使其在市場上佔據一定份額，對現有的儲能企業構成一定壓力。然而，這也將推動國內儲能行業的技術進步和產業升級，提高整個行業的競爭力。至於影響有多大，還需要看特斯拉在中國市場的具體表現以及國內企業的應對策略。

從近年來的數據來看，特斯拉的儲能業務確實呈現出迅猛增長形勢。隨著全球對可再生能源和電網穩定性的需求不斷增加，特斯拉的儲能業務有望成為其新的增長極。同時，特斯拉在儲能技術方面不斷創新和突破，也將為其在未來的市場競爭中佔據有利地位。

目前儲能市場的市場格局正在發生變化，隨著技術的進步和市場的擴大，越來越多的企業正加入到這個領域中來。雖然競爭激烈，但這也推動了整個行業的快速發展和進步。特斯拉的進入將進一步加劇市場競爭，但也將為整個行業帶來新的活力和機遇。

總的來說，特斯拉在中國建立儲能超級工廠是一個重要的戰略舉措，將對其在全球儲能市場的地位產生深遠影響。同時，這也將推動中國儲能行業的發展和進步，為全球的綠色低碳轉型做出貢獻。

新京報貝殼財經記者 林子

編輯 嶽彩周

校對 柳寶慶