2023年中國衛星導航與位置服務產值超5300億元，高精度應用呈泛在化趨勢

封面新聞記者 吳雨佳

近日，中國衛星導航定位協會發佈《2024中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》（以下簡稱“白皮書”）。白皮書顯示，2023年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到5362億元，同比增長7.09%。其中，高精度應用市場進一步擴大，高精度位置服務相關收入達到214億元，年均復合增長率超過25%，各類高精度應用終端總銷量接近280萬台/套，高精度應用泛在化和規模化趨勢更加明顯。

目前，高精度應用逐步向普適化、標配化演進，已成為全球各大衛星導航系統的發展熱點。白皮書指出，北鬥所產生的精準時間空間數據價值越來越受到重視，北鬥應用與產業化發展也正迎來前所未有的新機遇。

北鬥衛星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長風曾指出，“高精度的時空智能通過時間、空間的有效貫通，將現實世界和數字世界高精度、高動態精準映射。”

千尋位置最新數據顯示，截至2024年5月，北鬥高精度時空服務的日服務次數超過100億次，全球累計接入智能設備超20億台，服務覆蓋全球超過230個國家和地區，已經形成了時空智能自主可控的技術閉環，支援北鬥系統進一步深入應用到各行各業。

北鬥大眾應用成效突出，正在成為智能手機、可穿戴設備等大眾消費產品的標準配置，包括華為、小米、Apple等國內外主流智能手機廠商均支援北鬥。白皮書顯示，2023年國內智能手機出貨量為2.76億部，支援北鬥定位功能佔比約98%。

不僅如此，部分品牌的旗艦機型還具備了北鬥高精度定位、北鬥短報文、衛星通信等“高階功能”。

白皮書顯示，基於北鬥高精度的車道級導航功能，支援交通事件的車道級預警播報，截至2023年底，已支援在國內99%以上城市和鄉鎮道路使用。“車道級導航”實現了北鬥深度應用，定位精度實現從道路級進化到車道級別，給百姓的導航體驗帶來了革命性變化。

此外，基於北鬥構建核心算力實現的“動態紅綠燈倒計時”和等燈狀態功能，覆蓋全國上百萬紅綠燈，日讀秒數超過20億次。支援北鬥三號短報文功能的國產智能手機年銷量已經達到數百萬部。

在智能汽車領域，白皮書指出，2023年是智能汽車快速商業化落地的一年，隨著L2級輔助駕駛規模落地，L3級準入和上路試點加速，北鬥高精度定位終端作為車上唯一能提供絕對位置、精準時間的設備，已成為自動駕駛系統不可缺少的組成部分。車輛高精度定位結合高精度地圖模式已實現批量化應用。

此外，我國大眾廣泛應用的兩輪車包括共享自行車和電動車兩種，市場規模龐大，是北鬥大眾應用的重要市場之一。白皮書數據顯示，共享單車用戶規模超過3.4億人，日均訂單量超過4700萬單。以上這些應用場景市場規模的擴大都帶動了產業關聯產值穩步增長，已經成為我國衛星導航與位置服務產業發展的最主要引擎，時空信息的賦能效應正愈加凸顯。

中國衛星導航定位協會會長於賢成表示，從2020年北鬥三號系統投入全球服務以來，北鬥產業已經進入了一個嶄新的發展階段，目前國家推進“北鬥＋”融合創新與“+北鬥”時空應用，這將有力推動各領域智能化發展和新質生產力的形成。在賦能傳統行業轉型升級的同時，也為我國數字經濟的高質量發展注入了新的強大動力。

隨著數字經濟的蓬勃發展，北鬥時空智能與數字技術的融合，將在大眾領域與各行業呈現越來越多的創新應用，極大提升國民經濟各領域的數字化水平。白皮書指出，應充分發揮北鬥賦能作用，以時空數據為新型生產要素，融合各種數智化技術作為核心驅動力量，對傳統行業進行全方位、全角度、全鏈條改造，優化資源配置，提升生產效率，促進傳統行業轉型升級，推動形成新質生產力。