船過滄州淘奇珍

「Ω」彎、「幾」字彎、「S」彎、微笑彎……從滄州市區俯瞰，蜿蜒曲折的河道已經透露出這座城市與眾不同的運河文化。這裏也是「實事求是」「事在人為」古語的出處所在，這兩種精神已隨運河水深植滄州血脈。

滄州原是「實事求是」一詞誕生地

運河之於滄州的關係十分緊密。隋唐大運河與京杭大運河滋養了滄州市一千多年，孕育了極為豐富的文化。欲知滄州歷史全貌，滄州市博物館不容錯過。

滄州市歷史底蘊深厚。漢朝時滄州出了一位影響中國歷史的人——河間獻王劉德。其父為漢景帝劉啟，其弟是漢武帝劉徹。劉德這個名字您或許感到陌生，但提到他的歷史功績您一定恍然：原來是他。如今我們能看到留存於世的《詩經》《左傳》《尚書》等文獻，都要歸功於劉德及其率領的詩博士團隊。博物館專門設計了劉德修典的複原場景。滄州市博物館宣教部副主任馬元洲介紹，劉德修學好古，是一位藏書大家，生平致力於網羅儒生蒐集整理先秦古書尤其是儒學典籍，使當年的河間國成為禮樂之邦和西漢中期文化中心之一。劉德本人也是「實事求是」一詞的來源。班固在《漢書·河間獻王劉德傳》中，讚揚河間獻王劉德「修學好古，實事求是」。

一隻手掌大的青銅錯金豹做工精美異常，其昂首側臥、面目清晰，背部和底座有流暢的金色花紋，這是自獻縣漢墓群中出土的國家一級文物——錯金豹鎮。這個「鎮」不是鎮紙，而是一方席鎮。「西漢時期古人都是席地而坐，這件物品就是用來壓住蓆子的四個角，防止起身時蓆子粘在人身上。‘錯金’則是一門手藝，是用小銼將金絲金片鑲嵌進文物的凹槽中。」

北魏熙平二年（公元517年），滄州的名字第一次出現在歷史中，該時期的一件文物也成了滄州市博物館的鎮館之寶——青釉堆貼花龍柄壺。壺身一側攀附一條長龍，龍頭貼在瓶口處作喝水狀。這件寶物採用堆貼花和雕刻兩種工藝，由上至下共有十八層紋飾。上面不僅有龍、葡萄紋等中國傳統紋樣，還有寶相紋等西方文化的代表，這是當時西方文化和中原文化結合的產物，也印證了南北朝時期中原大地各民族不斷交融的歷史事實。

林衝發配處其實很富庶

走進隋唐階段，展品中的運河文化愈加厚重。一處複原場景前，這是我們複原的桑治代滄州運河碼頭。可能有些人看了《水滸傳》中林衝發配滄州的故事，覺得這裏很荒涼，其實不是。可以看到複原場景中的麻袋里裝著白色的粉末。當時滄州產鹽，而且運河漕運中，糧食和食鹽都佔據了相當高的比重，如果一個地方產鹽，肯定繁華富庶，政府也會大力支持。

這裏的另一件國家一級文物也能說明隋唐大運河時期，滄州碼頭的繁盛。這是一件唐三彩刻寶相花紋盤，馬元洲介紹，這件文物的珍貴點有二，其一是唐三彩中藍色佔比越多說明文物價值越高，因為當年藍色的釉料都是進口的；其二紋盤中間雕刻的寶相花是隋唐時期的代表紋飾。「由於隋唐大運河和京杭大運河都流經滄州，造就了滄州運河文化的兩相交融。」馬元洲說。

揮別唐代的運河文物，映入眼簾便是元代開始的京杭大運河文物了。第一件就是曾入選國家博物館「舟楫千里—大運河文化展」的元代磁州窯白釉黑彩花卉草葉紋圓腹小口瓶。這件文物的亮點在於上面花卉和葉脈是在黑彩冷卻前，用小竹籤剔的。

另一件元代重器就是出土於滄州南皮陳官屯的青花龍戲珠紋食盒。這是目前出土的元青花瓷中直徑最大的食盒，裡面有一層什錦隔盤，分為幾格，用來盛放點心。這件精美的文物紋飾筆法流暢有力、器形精緻靈動，成為運河文化南北溝通的見證之一。

如此重要的漕運重地，封建統治者自然倍加重視。館中的幾塊元代銀錠已經氧化發黑，但是根據上面銘文可知，這是當年修建運河河道的專款。

看著旁邊的古錢幣，馬元洲順便向記者賣了個小關子，「您知道我們運河清淤或考古時挖到最多的是什麼嗎？」「是銅錢！」向河裡投擲錢幣祈福是不少運河邊人們的一種風俗。直到現在，滄州還保留著「正月十六遛百病」的習俗，正月十六全家扶老攜幼，漫步大街遛彎，很多人專門過橋扔硬幣，祈求災病遠離。

堅守崗位五百年水利文物

藏於博物館的寶物珍貴非常，需小心嗬護。然而有的滄州寶貝，玻璃罩里放不下，它們選擇藏身田野間。

滄州是運河重鎮，自古以來，水利工程建設便是重中之重。肖家樓倒虹吸工程為河流建起立交橋，謝家壩「糯米大壩」百年守護百姓安全，個個都稱得上露天博物館，其中不得不提的，當屬全國重點文物保護單位——捷地分洪設施。

講解員買樹菲介紹，捷地分洪設施有七大珍寶：兩閘兩河三碑。

所謂「兩河」，即河首延伸出的新舊兩條河道。從地圖上看，新舊河道先齊頭並進，後交彙合一，如一隻兩腳插頭連接起南運河、減河與渤海。減河正是作為南運河的「蓄能池」，承擔起蓄水分洪功效。

減河如何發揮作用？您往頭裡瞧，新舊河道里分別立著一道八孔分洪閘，像兩位「捲簾大將」，掌握著南運河與減河間水流交換的大權。

「後面這些都是明代的老閘石，至今仍堅守崗位。」走近捷地分洪閘，下午日光強烈，照在閘身凹凸斑駁的石塊上，更添古今相映、歷史滄桑之感。買樹菲介紹，這部分明代滾水壩龍骨石採用傳統方法加固，石塊間鑿出燕尾狀凹坑，灌入鐵水，使石塊緊緊相連。

這道老閘可稱「命途多舛」。其始建於明弘治三年，後於雍正、乾隆、宣統年間多次重建，特別是乾隆年間，雨水較少、河流乾涸時期立閘蓄水，雨水連綿、河水豐富則設壩攔水，經歷過六次改閘為壩、改壩為閘的修治。1933年，華北水利委員會將溢流堰改建成八孔分洪閘，沿用至今。當時所用的分洪閘啟閉機為德國西門子產品，現在還保存在這裏。

除了多次整治捷地分洪設施，乾隆占士還曾三次親臨現場，視察工事，並留下禦筆手書，一首七言詩、一首五言詩，後為當地官員刻成石碑，形成「三碑」中的「禦詩碑」。

兩首詩很有意思，其實是乾隆親自主抓水利工程的「工作手記」。據記載，當時的直隸總督楊廷璋提出，由於南運河河水暴漲，要在津西芥園開設減水壩方便泄洪。但乾隆認為這裏離京津太近，容易形成威脅，應該在上遊另擇地方修壩。於是他親自帶隊考察，沿運河來到滄州捷地段時停舟上岸，在與大臣仔細研究過捷地的地形後，決定在這裏將原有的捷地閘改為減水壩。這段歷史被記錄在石碑上，當地人稱「禦碑」。

另外兩碑分別為「憲示碑」和「申遺碑」。「憲示碑」記錄了清朝的「河長製」，由時任河間兵備道西林巴圖魯丁立於清同治十一年，碑文大意為「無論官兵還是百姓，都不得在兩條河的堤岸上取土，不得在河壩上下釘橛、置網、捕魚」，是一條古代「河長」發佈的規定。而「申遺碑」立於2014年，碑文為「應高度重視京杭大運河的保護和啟動‘申遺’工作的提案」，史事入石，銘刻歷史回憶。

在園中看過走過，捷地分洪設施的500餘年歲月盡入心胸。拾階而下，沿九曲橋過河，微風吹拂，蓮影搖搖，水位低矮，水面平靜少波。買樹菲示意大家看向遠處的八孔閘，老閘中間一孔微微提起，為已是封閉水面的舊河道提供新鮮活水。新閘則全部關閉，在汛期提前放水，降低水位，可承擔每秒約300立方米的流量。

面對去年的暴雨洪水，這裏還為獻縣泛區分擔了部分泄洪壓力。此語令人心頭一震，也就是說，500年來，雖然昔日夥伴漸漸離散，捷地減河仍水流不輟，為運河安瀾、百姓安居獻力，力雖綿薄，勝在星火不熄。捷地水利設施不僅是見證運河「事在人為」歷史的寶物，更是生命力旺盛的「活寶」。

傳承運河文化的活寶們

所謂「活寶」，是「活在當下」、至今仍在使用的古代建築和設施，也是看不見摸不著，但「活在心中」、未曾斷絕的文化和習俗。

滄州素稱「武術之鄉」，「大刀王五」王正誼就是河北滄州人。清晨的公園人群晨練，平凡場景，細看卻不普通：這邊打八極，那邊練形意，槍劍棍花樣百出，好似一場大演武。

在劈掛拳傳承人敬學才看來，在滄州，這景象稀鬆平常。平日裡，一場本市武術比賽的報名人數可達兩三千人，村鎮舉辦一次傳統「掛棍」活動，至少有幾十人報名展示武藝。對武術的喜愛與親近，深深融入滄州人的血脈中。

京杭大運河南北貫通，滄州作為南北水旱交通要衝，成為北方商品流通必經之地，是官府巨富走鏢要道，當年滄州鏢行、旅店、裝運等行業興盛。本地尚武之風濃烈，「最出鏢師，高人盡多也」，故鏢行有「鏢不喊滄」的規矩，就是說過去南來北往的鏢車，不管是水運陸路，只要車到滄州、船過滄州，必須落下鏢旗，不得喊鏢號，以示同道尊敬之意。

乘著運河水，滄州武術的種子向外播撒。作為當地最具特色、傳播最廣的拳種之一，劈掛拳的傳承遠至西北、東北，近至天津。出去比賽，大家一聊，師門傳承里少不了滄州師傅的身影。

有人傳、有人學，源遠流長，生生不息。這週末，敬學才就要帶著弟子們參加滄州市第二屆「滄海武韻 魅力獅城」劈掛拳比賽，看著弟子在切磋交流中進步，是他最大的欣慰。

武風淳厚，自生向武之心。在中國大運河非物質文化遺產展示館，運河文化也形成濃厚氛圍，向人們遞出文化傳承的橄欖枝。

北京的景泰藍寶船熠熠生輝，船身裝飾牡丹、纏枝蓮等吉祥紋樣，船帆飾以八省市代表性花卉，象徵「船」承璀璨文化之意。《運河龍為民除害保安康》泰山皮影，是為展示館特別撰寫的劇目，特受孩子們的歡迎。蘇繡作品《千里運河非遺大觀長卷》，將運河沿線景色、非遺項目、民俗風情繡入卷中，針線關情，令人讚歎……這些作品均出自名家之手，包括中國工藝美術大師鍾連盛、姚惠芬等，跨越千里，與參觀者緣牽一面。

運河瑰寶

景泰藍寶船

禦碑亭

唐三彩刻寶相花紋盤

捷地分洪設施