北京地鐵多條線路啟用暑期運行圖，18座車站增設智能寄存櫃

新京報訊（記者裴劍飛）今年暑期，為方便市民遊客乘坐地鐵出行，北京地鐵將全面開啟「暑運模式」。自7月中旬起，1號線八通線、6號線、8號線，雙休日將視客流情況適時啟用新編暑期列車運行圖。北京地鐵還計劃在寄存需求較高的18座車站，增設智能寄存櫃，屆時北京將有23座車站提供寄存櫃服務。

2024年上半年，北京地鐵公司所轄17條線路累計運送乘客13.55億人次，工作日日均客運量為851.98萬人次，日最高客運量達961.74萬人次，上半年公司先後優化調整列車運行圖22次。

進入暑期以來，天氣高溫悶熱疊加汛期，通勤疊加旅遊客流，大客流壓力持續增加。今年暑期運輸從7月1日開始至8月31日結束，共計62天。北京地鐵公司結合暑運期間天氣及客流等特點，製定了針對性保障措施，全面開啟「暑運模式」。

在運力保障方面，北京地鐵實時關注日常通勤短時集中客流、暑期旅遊客流疊加變化情況，加大高峰時段重點換乘站和熱門景點、商圈周邊大客流集中站的運力投放，並強化與「七站兩場」的客流接駁，做好夜間延時運營準備。

自7月中旬起，1號線八通線、6號線、8號線，雙休日將視客流情況適時啟用新編暑期列車運行圖。其中，1號線八通線雙休日最小列車間隔將由4分30秒縮至3分，增加運力投放50%。6號線雙休日最小列車間隔將由5分縮至4分，增加運力投放25%。8號線雙休日最小列車間隔將由5分縮至4分，增加運力投放25%。此外，工作日期間，15號線2組增購車上線，早高峰最小列車間隔由3分縮至2分50秒，增加運力投放5.9%。晚高峰最小列車運行間隔由3分25秒縮至3分15秒，增加運力投放5.1%。

防暑降溫方面，北京地鐵公司在所轄1號線、10號線、13號線各車站為有需求的乘客免費提供清涼扇，定期檢測56座地面車站1041颱風扇、列車空調變頻系統及智能控溫系統使用狀態，為乘客帶來清涼體驗。按計劃清理車站冷水系統、組合式空調箱等處的管道，清潔多聯機系統風口過濾網、室外機翅片等部件，進一步強化衛生間衛生保潔，規範保潔管理，提升保潔質量標準。

今年暑期，為方便市民遊客出行，北京地鐵還計劃在寄存需求較高的18座車站，增設25處智能寄存櫃，屆時將有23座車站共34處寄存櫃服務乘客。此外，北京地鐵已經在1號線軍事博物館、10號線豐台站、7號線歡樂穀景區站等5座車站投放了智能寄存櫃，用手機掃碼操作即可完成寄存操作。

北京地鐵還將增加對5號線、8號線、9號線、10號線、15號線等多條線路100餘台免費領水機的維護與保養頻次。持續優化拓展北京地鐵APP和「北京地鐵服務」微信小程序服務功能，為乘客提供線路規劃、失物招領、愛心預約、電子發票、在線客服等多項線上便民服務。針對暑期家庭出行、兒童出行及攜帶大件行李乘客比例增加情況，對各車站關鍵點位服務廣播合理調整播放頻次，做好乘客出行引導。

防汛方面，將充分發揮地鐵氣象數字化平台功能優勢，做好隱患部位、物資配合、降雨情況的統籌安排。按照「一點一策」的標準，製定應急處置措施，配備搶險物資。累計完成1.1萬塊擋水板密封性檢查和4900餘台排水設備性能測試，清掏清理排水溝、雨落管18.6萬米。針對25個下沉廣場出入口、44處線路洞口等防汛重點部位，將加強巡視和力量部署，為低矮風亭出風口加裝擋水板、配置移動排水泵。北京地鐵公司所轄各車站還配備一次性雨衣130餘萬件。

編輯 張牽

校對 付春愔