我國民航航班正常率連續6年超過80%

新京報訊(記者薑慧梓)在國新辦7月10日舉行的新聞發佈會上,中國民航局局長桑治誌勇介紹,我國民航航班正常率連續6年超過80%。今年上半年,在航班量同比增長13.4%的情況下,航班正常率達到86.37%。

C919完成首次商業飛行。交通運輸部供圖C919完成首次商業飛行。交通運輸部供圖

桑治誌勇表示,提升航班正常率,核心是要提升民航的運行效率。近年來,通過開設空中大通道,空域結構得到優化,增加繁忙空域航班容量,有效緩解了航班快速增長帶來的空域緊張問題。

2022年,京廣空中大通道啟用,這是一條連接我國京津冀地區和粵港澳大灣區的南北空中交通大動脈,由原先的「單上單下」雙車道變成了「雙上雙下」四車道,空域容量提升近40%。桑治誌勇表示,像這樣的空中大通道計劃開設10條,目前已經建成並啟用7條,滬昆大通道今年9月也將啟用,解決東西向上海-昆明航班擁堵的問題。

航空公司、機場和空管是民航運行的三大主體,今年將出台《民用航空協同運行管理辦法》,構建協商決策、聯動落實、動態管理的全國、區域、機場三級民航運行協同體系,持續提升航路容量和航班流量的匹配效率。

此外,民航系統借助技術手段,提升運行效率。比如,目前廣泛應用的機場二類、三類儀表著陸系統,基於性能的導航系統,機上平面顯示器技術,可以讓飛機在低能見度情況下實現安全起降,減少天氣原因對運行的影響。下一步,將通過推進就近起降、點融合、基於航跡運行等運行新技術新模式,進一步提升運行效率。

桑治誌勇表示,當前,雷雨季節已至,是一年中保障壓力、保障難度最大的階段,將在確保安全運行的基礎上,努力減少天氣對航班正常性的影響,保障順暢出行。

編輯 樊一婧 

校對 楊利