提前泄密小鵬P7+被追責，百萬粉絲自媒體道歉

違反保密協議，百萬粉絲自媒體“林林Go”被小鵬汽車追責。

9月19日深夜，小鵬汽車法務部發文稱，當日名為“林林Go”的自媒體在多個網絡平台發佈了關於小鵬汽車新產品P7+的相關信息。

“該自媒體系受邀參加P7+產品體驗，擅自將未經公佈的產品信息等相關商業秘密向社會公眾作出披露，其行為違反了《保密協議》約定，同時侵害了小鵬汽車的合法權益。小鵬汽車將依據《保密協議》約定及法律規定追究該媒體的法律責任。”小鵬法務部表示。

公開信息顯示，自媒體“林林Go”活躍在微博、懂車帝、易車等多個平台。截至目前，其微博粉絲數量為141.1萬。

9月20日淩晨，“林林Go”在微博發佈稱，其於2024年9月13日受邀請參加小鵬P7+拍攝，簽署了視頻播放保密協議。由於工作疏忽，混淆了發佈時間，導致內容於9月19日早晨在個別網站進行了發佈。

“如因泄露視頻問題造成的麻煩和損失，本人當全力配合解決，相應的責任也應由本人承擔。”該自媒體還表示。

值得一提的是，9月19日，小鵬汽車董事長何小鵬駕駛小鵬P7+出席了阿里主辦的2024雲棲大會。何小鵬在微博表示，“P7+定位全球首款AI汽車，期待AI大模型將深度改變汽車行業及智能駕駛”。另據小鵬汽車官網，根據規劃，小鵬P7+將在今年四季度推出。

近年來，造車新勢力頻頻出手嚴懲泄密行為。2024年2月，兩名理想汽車員工因未經許可多次違規接受外部券商機構付費訪談，致使公司商業秘密泄露，被予以解除勞動合同、追回所有不當獲利、收回已歸屬和未歸屬的股票期權的處罰。

2023年12月，有媒體和員工在簽署《保密承諾書》、明知保密義務與相應罰則的情況下，未經許可有意泄露小米汽車的實車照片，被小米集團追究泄密責任。此外，2023年11月和12月，小米汽車部三名前員工於在職期間，以收取“諮詢費用”為目的，未經許可擅自參與外部券商、投資機構組織的所謂“小米汽車研討會”，臆造傳播大量錯誤、不實信息，嚴重誤導市場、擾亂小米汽車正常業務開展。小米集團對其作辭退處理、永不錄用，並依法追究法律責任。

有業內人士曾分析指出，相對於傳統汽車企業，造車新勢力處於高度競爭狀態，非常重視保密工作。尤其在新車上市臨近，生產、銷售、宣傳各項工作抓緊推進的關鍵時期，相關商業秘密更被公司所重視。