這位英國皇家蘇斯達科學院院士，愛逛北京地鐵19號線

瑰麗的牡丹、素雅的園林、奔放的舞蹈、斑斕的風箏……北京地鐵19號線，一共十站，每一站都有壁畫。

9月20日，英國皇家蘇斯達科學院院士、北京師範大學外籍教授羅伯特·獲加，在2024北京文化論壇「文化交流：文明互鑒與共同進步」平行論壇上，向在場的數百位中外嘉賓介紹北京地鐵19號線。他說，他喜歡乘坐19號線地鐵，會被每一站的壁畫所吸引，「北京地鐵19號線，像是鐵軌上的美術館。」

9月20日，2024北京文化論壇上，羅伯特·獲加在向中外嘉賓介紹北京地鐵19號線沿途站點的壁畫。新京報記者趙利新攝

鐵軌上的美術館

「先說牡丹園站吧，它是地鐵19號線的北邊起點。」羅伯特·獲加在電子演示文稿上向論壇嘉賓們展示了牡丹園站的壁畫，碩大的牡丹花，白的、紫的、紅的，在牆壁上怒放。每一朵牡丹花，都有獨特的形狀。鳥兒、蝴蝶在花瓣上飛舞。

地鐵19號線牡丹園站里的壁畫。新京報記者趙利新攝

「‘牡丹’在中國，是財富的象徵，紅色是皇家之色，白色又反映了女性之姿。我每次都會在牡丹園站逗留很久，感覺畫中的每一朵牡丹花都很好看。我們可以從中學習到中國藝術家的美學思想。」他說。

地鐵向南行駛，第二站是北太平莊站。乘客一進地鐵站，映入眼簾的是壁畫里的鋼鐵洪流。整個壁畫使用水刀切割的大理石製作，描繪出北京軌道交通的百年歷史。

地鐵19號線北太平莊站里的壁畫。新京報記者趙利新攝

羅伯特·獲加說，這幅壁畫不僅介紹了北京軌道交通的歷史，同時這裡面還有很強的人文關切，「藝術家畫了很多工人，他們勇敢團結。我們能從這幅畫中學習到，要借助集體力量，克服困難。」

他認為，地鐵19號線像是一個鐵軌上的美術館，人們可以在19號地鐵線感受到中國傳統藝術之美，以及當代中國藝術家的美學思想。

在地鐵上，學習中國歷史

「積水潭站到了。這裏的壁畫很華麗。」羅伯特·獲加的電子演示文稿上，隨即展示出《潭波回影》壁畫。他向論壇嘉賓們介紹，整個作品採用綠色環保的微晶石材料，描繪了繁忙的漕運碼頭景象。

地鐵19號線積水潭站里的壁畫。新京報記者趙利新攝

據歷史記載，積水潭歷史上是漕運的總碼頭，也是皇家的洗象池。從元代起，來自暹羅、緬甸的大象，就作為運輸工具和宮廷儀仗隊使用。在夏伏之日，各國馴養員，會帶領大象到積水潭洗浴。

「在19號地鐵線，可以學習到很多中國歷史。」羅伯特·獲加說，太平橋地鐵站壁畫，描繪了中國千年經濟史。畫面上一條河流在層巒疊嶂中向東流去，河兩岸畫著石頭、阡陌、田地。從古至今的標誌性事件，都按照歷史時間，從西到東排列：唐朝時建立起比較成熟的坊市制度，桑治代時出現了世界上最早使用的紙幣「交子」，清朝開啟洋務運動……

「這幅圖既美觀又實用。我們能在這圖上學習到中國的歷史。它很好地記錄了中國的發展歷程。同時，我也學習到很多智慧。比如，一個社會的宏觀規劃，想要很好地實現，就需要社會成員能夠團結合作。」羅伯特·獲加說。

交流互鑒，才有文明的春天

牛街地鐵站壁畫《創造·收穫·歡樂》里，描繪了多個民族的豐收場景。據旁邊銘牌介紹，壁畫原作於1982年完成，1984年榮獲第六屆全國美展壁畫銀獎。藝術家結合站廳空間在原畫的基礎上進行二次創作，在保持作品原貌的基礎上，通過玻璃馬賽克工藝豐富作品的藝術表現力，使優秀作品再次呈現於牛街站廳。

地鐵19號線牛街站里的壁畫。新京報記者趙利新攝

「周菱是《創造·收穫·歡樂》的創作者之一。」羅伯特·獲加說，他第一次看到這幅壁畫時特別震撼，他感到畫面既大氣又細膩。他介紹，周菱是一位世界知名的藝術家、人類學家，非常關注少數民族文化的研究，她認為他們的文化是具有多樣性的，而且不是落後文化。「我同意周菱的觀點。各民族文化之間，應該交流互鑒。文化多樣性是推動人類文明發展的力量。」他說。