氫燃料電池汽車困局調查

氫燃料電池汽車市場表現出積極增長形勢，但距離真正的成熟期仍有一段距離。新京報貝殼財經記者近期探訪北京、天津等地的加氫站，發現這些加氫站多位於城市邊緣地帶，部分加氫站的運營利用效率並不高。而投建一個加氫站的成本平均約1500萬元，5年-10年才能回本，這些都成為製約氫燃料電池汽車普及的因素。

同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長章桐指出，氫燃料電池汽車要實現大規模爆髮式增長，還需克服兩大主要障礙：一是氫氣來源的穩定性和可持續性，二是氫燃料電池發展過程中面臨的充電設施等瓶頸問題。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 陳莉

設計 倪萍