快訊：恒指高開0.63% 科指漲1.63%蔚來高開逾10%

10月29日消息，美股週一表現向好，地緣政局有降溫跡象，加上市場憧憬美國企業業績表現強勁，帶動大市向上，三大指數均錄得升幅收市。美元反覆靠穩，美國十年期債息上升至4.28厘水平，金價走勢向好，油價則顯著向下。今日港股三大指數集體高開，恒生指數漲0.63%，報20729.98點，恒生科指漲1.63%，國企指數漲0.76%。盤面上，科網股普漲，美團漲超2%，京東、百度、快手漲近2%；內房股延續漲勢，遠洋集團漲超9%；汽車股集體衝高，蔚來漲超10%。

專家觀點：

大市成交縮 指數升幅窄

梧桐研究院分析員岑智勇指出，週一恒指高開後急回軟，至 09：53 跌至 20428.94點的全日低位後急反彈，彈至20650水平後再回軟，軟至 20570水平牛皮。恒指在13：12後再向好，至 13：39升至 20669.45點靠穩，全日波幅 240.47點。恒指收報 20599.36點，升9.21點或0.04%，成交金額 1363.21億元。國指及恒科指分別升 0.08%及0.79%。三項指數都向好，以恒科指走勢較佳。小鵬汽車（9868）及東方甄選（1797）分別升 7.17%及6.734%，是升幅較大的恒科指成份股。

大市成交縮減，個股錄得過百億成交的現象不複見。阿里巴巴 （9988）及騰訊（0700）分別錄得 67.47億及64.91億元成交，已是全日第1及第2大成交股份。

恒指以陽燭‘陀螺’收市，MACD熊差收窄，全日上升股份 946只，下跌 824只，整體市況略偏好。

雖然國際油價急回近6%，但美股三大指數仍向好。夜期及ADR上升，料恒指可高開，阻力參考 20750 / 21000。若未能上破，指數或調頭回軟。

個股

國泰航空（0293）的主要業務為經營定期航空業務。集團亦經營其他有關業務，包括航空飲食、航機處理及飛機工程。航空業務主要以香港為起終點，集團其他業務亦主要於香港經營。

集團早前公佈 2024年9月份客、貨運量數據。在今年首9個月，國泰航空和香港快運的載客人次突破2000萬大關，合共接載了超過2100萬位乘客。

國泰航空於2024年9月份載客181.69萬人次，較2023年同月增加17.8%。月內收入乘客千米數按年上升18.4%。乘客運載率下跌2.3個百分點至81.4%，而可用座位千米數則按年增加21.7%。在2024年首9個月，載客人次較去年同期增加28.4%至1655.37萬人次，可用座位千米上升34.2%，而收入乘客千米數則上升27.8%。

國泰航空於2024年9月份運載13.3萬公噸貨物，較去年同月增加10.9%。月內貨物收入噸千米數按年增加4.9%，運載率下跌2.4個百分點至58.7%，而可用貨物噸千米數則按年增加9.3%。在2024年首9個月，載貨量較去年同期增加9.9%至110.36萬公噸，可用貨物噸千米數增加8.9%，而貨物收入噸千米數則上升3.4%。

近日集團股價向好，並在金融科技系統出現信號。集團現價市盈率約為5.8倍，相對未有盈利的同業而言，表現較佳。相信集團在渡過早前的艱難時期後，業務有望逐漸改善，值得留意。

筆者為香港證監會持牌人士，沒持有上述股份，並為個人意見，不構成投資建議。