直擊車展|保時捷攜18台展車亮相上海車展，中國研發中心正式成立
新浪科技訊 4月24日晚間消息，2025上海車展期間，保時捷帶來史上最大展車規模——18台展車，量產車與經典車雙線並行。新款911 GT3與首次引進的911 GT3旅行版中國首秀。保時捷Heritage Design車系第三款車型——911 Spirit 70全球首發並啟動預售，限量1500台。
其中，911 Spirit 70新車基於新款911 Carrera GTS Cabriolet打造，其搭載的保時捷T-Hybrid高性能混合動力系統，集成了電動渦輪增壓器、與變速箱連接的永磁同步電機、400 V高壓電池等，可爆發398 kW功率。
本次車展保時捷推出SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型。其中“勁馳版”專為戶外探險與複雜地形設計，強調越野性能與全場景適應能力。標配20 英吋維蘇威灰 Cayenne S 車輪、專屬越野組件及橡樹綠金屬漆Neo，搭載保時捷主動懸掛系統（PASM）、Off-road模式與車頂行李軌、乘客側顯示屏等；“逐夢版”則聚焦都市豪華與舒適生活，採用胭脂紅漆面與20 英吋 Cayenne Sport 車輪，內飾融合黑色/波爾多紅真皮與數字化交互界面，標配前排座椅通風。Cayenne 勁馳版與逐夢版於車展首發，並將於4月底到店。純電動Macan 4勁馳版與Macan 逐夢版，現已到店。
保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示：“中國是保時捷重要的戰略市場。無論是標誌性車型的引進，還是立足中國推出的特別版車型，都彰顯著我們對中國消費者多元化需求的深度回應。”除產品外，保時捷宣佈，其中國研發中心已完成戰略性架構升級，全新投建的上海辦公新址計劃於今年下半年正式投入運營。新建研發中心通過整合保時捷研發中國分支、保時捷數字科技中國及保時捷工程中國三大核心實體，同時納入本土採購與質量保障職能，構建完整研發鏈路體系。
據悉，該研發中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區，地處嘉定區，辦公新址面積超過10000平方米。首期工程將於2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。此外，該研發中心在北京同步設有分支機構，進一步支持本地化研發戰略。保時捷中國研發中心將聚焦面向中國市場的“軟硬一體”信息娛樂系統及駕駛輔助解決方案開發，提升產品與本土市場的適配性。作為研發中心成立後的首個技術落地成果，首款專為中國市場定製的信息娛樂解決方案，計劃於2026年正式搭載至保時捷車型。
