造型特別、功能強大的「海上平板車」！海軍最新型半潛船亮相

據央視新聞消息，半潛船，也稱為半潛式母船，同樣帶有「潛」字，但它不能像潛艇一樣完全潛入水中。人民海軍最新型711型半潛船飲馬湖船，舷號834。由於任務特殊，它極少出現在公眾視野當中。隨著使命任務的不斷拓展，飲馬湖船也在挑戰自身的戰力極限。

在一天的時間里，飲馬湖船從熟悉海域到陌生海域，從一般的條件到複雜惡劣的邊界氣象條件下，進行連續轉場、裝載和潛浮作業。一起看飲馬湖船在入列以來首次進行夜間裝載和潛浮訓練。

夜間作業的最大難度，在於能見度低，難以觀察小艇是否精準裝載到位，這需要指揮小組和各個戰位的人員進行協同配合。經過一整天的訓練，戰士們的體力和耐力都已經達到了極限，這也對戰士們的體能提出了更大的考驗。上浮結束後，已至深夜。然而，戰士們還無法休息，他們馬上開始了固定轉運艦船的工作。這必須在半潛船再次航行前完成，以保證轉運艦船在航行時的穩定。

仔細看會發現飲馬湖船的船艏有一點上翹，後面船艉的吃水深度要更大一些。和一般的艦艇把主要功能區集中在艦艏不同，飲馬湖船為了給裝載甲板騰出空間，把「大班營」集中在了船艉，所以船艉也就承擔了大部分的重量，會更重一些，這也被稱為艉樓船型。

整船的重心都集中在這麼高的船艉，還要上浮和下潛，怎麼來保證船體的穩性呢？

飲馬湖船的駕駛室整個空間非常寬敞，同時也是指揮中心，所有的指令都從這裏發出。半潛船的潛浮作業，是一個隨著吃水變化穩性不斷變化的動態過程，裝載了貨物以後，船和貨是一體聯動的，船體的穩心、高度都會發生變化。

飲馬湖船底部的數十個壓載水艙，每一個都有進出水閥門，通過進排水來調整艦船姿態。此外，飲馬湖船還裝備了實時監測控制系統，保證船體在縱向、橫向的穩性，以及船體強度，有力保障安全快速作業。

除了將有故障的軍艦安全運回基地維修‌，作為「海上平板車」，半潛船還可快速部署坦克、氣墊艇、直升機等重型裝備至遠海島礁，甚至充當「海上中轉平台」，連接大型運輸艦與小型登陸艇，提升登陸作戰效率。

編輯 陳豔婷