騎行熱「轉」出銀川新消費:一條綠道帶火半城業態

騎行熱「轉」出銀川新消費:一條綠道帶火半城業態

中新網銀川6月3日電 題:騎行熱「轉」出銀川新消費:一條綠道帶火半城業態

中新網記者 於晶

6月3日,恰逢世界單車日。記者沿寧夏銀川賀蘭山東麓山地坡道、閱海環湖綠道與城區騎行商圈探訪發現,曾經作為代步工具的單車,如今已化作串聯山水風光、休閑社交與消費增收的關鍵橋樑。「騎行+文旅+餐飲+零售」的多元產業新格局,正以車輪之勢撬動城市消費新熱潮。

資料圖為單車愛好者在西夏陵景區騎行。中新網記者 於晶 攝資料圖為單車愛好者在西夏陵景區騎行。中新網記者 於晶 攝

傍晚的賀蘭山東麓10公里山地網紅騎行線上,涼風裹挾綠意,大批騎手穿戴專業裝備陸續集結。這條爆火的打卡線路,日均到訪騎友超500人次。依託全民騎行風口,銀川已盤活濕地、郊野公園及人文景點資源,落地近10條總里程超200公里的特色騎行線路,串聯山水、酒莊與古蹟,讓騎行成為沉浸式城市漫遊新選擇。全國騎行用戶已突破1.3億,銀川街頭便是縮影。

相關數據顯示,2026年國內中高端運動單車整車銷量同比上漲超40%,輕量化頭盔、功能性騎行服等配套裝備漲幅突破60%。伴隨國內騎行裝備專利突破1058項,國產騎行產品自研實力穩步攀升,銀川多家車行高端車型一車難求。當天,記者走訪發現,銀川不少單車專營店跳出單一賣車模式,拓展組裝、維修、調試全鏈條服務,轉型為騎友固定約騎據點,衍生服務收益已趕超整車售賣利潤。

城市街巷間,「騎行+」新業態遍地開花。短短半年,銀川多家臨街咖啡館、社區水吧升級為專業騎行驛站,提供飲水補給、簡易修車、車友交流一站式服務,頭部驛站單月營業額最高達10萬元人民幣。原本冷清的沿街商舖依託騎行客流盤活經營,形成「線路引流、驛站落地、門店增收」的良性商業閉環。

「入圈僅兩個月,就組建起30多人的休閑騎行隊伍。」26歲騎行愛好者李毅告訴記者,車輪已成為跨圈層社交的媒介。寧夏單車運動協會相關負責人介紹,往年協會每月僅舉辦一場騎行活動,今年增至每週一至兩場,參與人群橫跨十餘歲學生至六旬長者,全民騎行已躍升為市民常態化生活方式。

從老式代步車到承載健康、社交與文旅屬性的時尚單品,單車身份的變遷映照出居民生活品質的升級。立足「塞上湖城」稟賦的銀川,正以完善的綠道網絡與多元業態佈局,成為國內騎行經濟發展的一個生動縮影。(完)