CTCC株洲站：東風本田包攬三冠 郭富城速度初現

10月28日，CTCC中國汽車場地職業聯賽在株洲國際賽車場展開了賽季第五分站的角逐。四大精彩賽事聯袂上演，株洲動力穀再贏八方來客。

在當天壓軸的TCR中國系列賽中，來自東風本田車隊的Jack Young一騎絕塵斬獲勝利，重奪積分榜領先。殼牌捷凱領克車隊的張誌強和馬青驊瓜分了領獎台的賸餘兩席。東風本田車隊力壓對手斬獲車手杯、車隊杯和車型杯三座冠軍獎盃，成為本回合最大贏家。另外，運動杯-長三角賽車節亦迎來了收官分站的首場決賽；全新起航的國際汽聯東南亞四級方程式錦標賽也打響了賽季首回合的比拚。

10月份的株洲，相比7月時氣溫下降了超過10攝氏度有餘。獨特的氣象條件，加之處於年度爭冠的關鍵節點，令每一支爭冠隊伍都不敢掉以輕心，齊齊亮劍。三大廠商方面，殼牌捷凱領克車隊在本站比賽迎來了世界冠軍車手馬青驊的重量級回歸。東風本田車隊、Hyundai N車隊則繼續對賽車進行了升級，並派出了傳統的三人陣容「迎敵」，力求在年度爭奪戰中佔據先手；Z.Speed N、326汽車運動等車隊也為了年度球會杯的冠軍榮譽發起全力衝擊。

公開組車手大放異彩 郭富城斬獲職業賽場首個積分

週六早晨一襲秋雨，令排位賽被迫在濕冷的狀態下進行。職業組打響頭陣，率先展開了第一輪的速度對話。雨勢減弱後，賽道逐漸變干，公開組車手獲得了較為有利的賽道條件。幾番爭奪後，公開組車手不斷刷新圈速，澳門大賽車八冠王潘德俊更是做出最快單圈，打破了職業組之前所作出的成績，展現出了紳士組車手不服輸的賽車精神。

此外，本站的焦點人物——殼牌捷凱領克車隊的特邀車手郭富城也在排位賽里斬獲里大師組第四，收穫了自己在CTCC職業賽場的第一個積分。時隔數年重返賽場，雖然駕駛車型由GT和原型車變成前驅房車，但「天王」郭富城仍將自己對賽車運動的熱愛以及單圈實力充分展現。

東風本田霸榜首回合 劉子辰提前解鎖賽季首個年度大獎

在下午的首回合正賽中，紅旗和安全車連番登場，對賽事節奏的掌握成為了場上車手們的最大難題。除了領跑後便帶開群車的Jack之外，追擊集團中，曹宏煒、張誌強、朱大衛、馬青驊和謝欣哲等幾位高手「短兵相接」。在一番槍林彈雨後，東風本田車隊的Jack一騎絕塵，與高度聯袂貢獻精彩演出，再次捧回車手、車隊及車型三座金盃。隊友謝欣哲在比賽中段為我們奉獻上了精彩的超車好戲，可惜在隨後不幸遭遇事故碰撞遺憾退出了比賽，沒能延續上升形勢。

紅魔陣營中，張誌強和馬青驊打出默契配合，以二三兩位名次衝線。今季揚威世界賽場，於TCR World Tour世界巡迴賽斬獲勝利的馬青驊「臨危受命」重返國內賽場。即便遭遇陰晴不定的天氣、賽車「不趁手」等因素，經驗豐富的馬青驊仍以穩定發揮實現超越搶下了頒獎台的一席之地，充分展露了世界級車手的水準及風範。由此，殼牌捷凱領克車隊也在車隊積分榜中實現反超，暫列榜首。

本回合過後，Jack在年度個人積分榜再度反超曹宏煒接管了領跑位置。車型杯則由伊蘭特N TCR佔據榜首。可謂是三大製造商分庭抗禮，三足鼎立，冠軍歸屬愈發撲朔迷離。

然而在今天的比賽中，同樣誕生了今季的第一個年度總冠軍頭銜。來自326汽車運動的劉子辰。他在今天的比賽中以公開組首名衝線，提前三回合鎖定了年度大師杯冠軍。今季，公開組的諸多青年才俊以精彩紛呈的表現，令觀眾記住了他們一個個優秀的臉龐。隨著比賽激烈程度日益見長，公開組車手已經「深入敵後」，逐步攻入了職業組的「敵人內部」。未來可期，公開組的車手們將通過不斷的磨練，終有繼續進階之時。

不負韶華 長三角賽車節全速向前 未來可期

同在週六展開較量的還有運動杯-長三角賽車節。吉人自有天相車隊在主場戰役中大獲全勝，由陳方平/林雪駿、傅斌/林誌山和廖東成/黃智賢豪攬全場前三。賽後林誌山表示本站比賽能給駕駛TCR規格賽車參賽，心中溢滿激動之情。「我們參加了一整年的比賽，在株洲也正式升級到了TCR的賽車。這是我們一直的夢想，看到各位前輩們在TCR的組別風馳電掣，我們也不甘落後。雖然這場比賽路況複雜，大馬力賽車駕駛也非常‘費力費神’，但我們依舊會不負韶華，全速向前。未來車隊的目標依舊是更高組別的比賽。為此我們正在一步步前進。」

在曆時6個多月、6個分站，11個回合的較量，明天長三角賽車節也將迎來賽季的收官。雖然賽事剛剛起航，但卻為我們留下了眾多的的精彩瞬間和講不完的賽場故事。我們也期待著在來年的賽事中，會有更多的車隊和車型參與進來，而CTCC也會用更加科學的規則體系，支撐所有參與者找到更加適合自己的參賽平台，盡情地展現自我，從而多維度地促進地方賽車、中國賽車以及汽車工業的交流和進步。

集結青年才俊 夢幻起航 駛向美好未來

國際汽聯東南亞四級方程式錦標賽（F4 SEA）2023賽季同樣於今天在株洲國際賽車場拉開戰幕。賽事統一使用經國際汽聯認證的全新Tatuus F4 T421 GEN2賽車。在今天的比賽中，來自澳州的車手Jack BEETON率先衝線斬獲勝利；薑福康和Tiago RODRIGUES分獲亞軍和季軍。在競爭日趨激烈、新機遇層出不窮的市場環境下，東南亞F4於2023年重新起航，助力本地和世界範圍內的優秀青年才俊踏上國際汽聯方程式金字塔的第一步。週日，株洲分站仍有兩輪比拚等待諸位年輕車手奮力一搏；未來，F4 SEA將轉戰澳門東望洋賽道，與CTCC並肩作戰，共赴第70屆澳門格蘭披治大賽車之約。

株洲站的首輪交鋒過後，各路高手將暫時「偃旗息鼓」，待黎明後重燃戰火。TCR中國汽車系列賽將再迎強強對話，誰將以領跑者的姿態前往澳門總決賽值得期待；長三角賽車節的各大年度獎項也將在明日賽後逐一揭曉；同時CTCC為到場觀眾保留的常規節目—車手簽名會也將繼續展開，車迷可以與自己最喜愛的中國車手進行面對面的近距離接觸；如果這些都還不過癮，賽場附近的美食集市為現場觀眾和參賽人員提供湖南本地特色美味，也能讓你帶著一份好心情踏上回家的路。CTCC期待與大家在賽場和直播間再次相遇，共享中國職業賽車最速體驗。

（巴迪高A）